3月“快递龙头”顺丰控股3月30日盘后发布2021年年度报告。
年报显示，2021年，顺丰控股快递寄件总量同比增长29.65%至105.5亿件，快递票均收入同比下滑8.57%至16.25元/件。据圆通速递、申通快递披露的快递业务经营数据，2021年圆通速递的票均收入为2.50元/件，申通快递的票均收入为 2.44元/件。也就是说，尽管2021年顺丰控股快递票均收入下滑近9%，其票均收入仍为同行的6.5倍以上。
顺丰控股报告期内实现归母净利润42.7亿元，同比下滑41.7%；实现营业收入2072亿元，同比增长34.5%。其中，定价较低的经济快递业务实现不含税营业收入322.7亿元，同比增长54.7%。
对于2021年度归母净利润的同比下滑，顺丰控股解释称，主要是由于公司年初为应对件量高增长、缓解产能瓶颈，加大了对场地、设备、运力等网络资源投入；其次，年初疫情期间响应春节原地过年号召，留岗员工人数和补贴增加导致人工成本上升；再次，定价较低的经济快递产品增速较快，对整体利润率造成一定压力；另外，2020年顺丰控股享受到较多的国家抗疫相关税费减免优惠于2021年陆续结束。
据年报，顺丰控股2021年人工成本为835.76亿元，同比增长25.32%，占总营业成本的46.04%；运力成本为708.54亿元，同比增长70.91%，占总营业成本的39.03%。
顺丰控股在年报中表示，顺丰控股是中国第一大、全球第四大快递物流综合服务商。
二级市场表现来看，2022年以来顺丰控股股价一路走低。3月30日A股盘中，顺丰控股一度以42.51元/股的价格创下52周新低，较其1月5日的相对高点72.67元/股跌逾41.5%，总市值缩水1321.24亿元。3月30日尾盘，顺丰控股股价有所回升，收涨3.62%报44.37元/股，总市值2176.89亿元。（文 |《财经天下》周刊 邓好一）
