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7月1日消息，丰田汽车日前提交了《有价证券报告书》，社长丰田章男的年薪也因此曝光。作为市值仅排在特斯拉之后的全球第二大汽车集团，丰田章男在2021财年（2021年4月~2022年3月）的薪酬达到6.85亿日元（约合人民币3400万元），同比增长了55%，创下了丰田汽车历任社长薪酬的最高记录。
然而与特斯拉CEO马斯克相比，丰田章男的薪资却显得少很多。据公开数据，在过去一年中，特斯拉CEO马斯克的薪酬为235亿美元，约合人民币1575亿元，是丰田章男的4632倍。以马斯克的薪资水平计算，其平均每天大赚4.3亿元。
根据第一财经统计数据，2021年，Stellantis、通用和福特的CEO年薪也超过了亿元，他（她）分别为4.65亿、2亿和1.5亿，不过跟马斯克比起来，还是有很大差距。
（图源：第一财经）
再来看国内车企CEO过去一年的薪酬水平，根据第一财经统计数据，比亚迪王传福为579.8万元、长城魏建军为574.8万元、长安汽车朱华荣为247.48万元、上汽集团陈虹为194.4万元、北汽蓝谷刘宇为160万元。
身为国内新能源造车新势力的理想汽车掌门人李想2021年年薪则为150.4万元，小鹏汽车CEO何小鹏年薪为135.2万元。就何小鹏和马斯克薪资水平对比来看，马斯克2021年的薪酬是何小鹏的11.6万倍。
值得一提的是，国外车企CEO年薪中的大部分均是依靠股票或期权激励形式获得，这也导致其薪酬均远高于国内车企CEO。（文|《财经天下》周刊 唐果）
