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2月13日下午，四川省高速交警三支队官微发布消息称，成渝环线高速一辆运送韵达快递的货车与小型普通客车相撞，导致6死1伤。
据警方透露，经初步调查，上述大货车自2月12日5时许运送韵达快递货物，从广东揭阳埔田收费站进入高速公路，经广西、湖南、贵州、重庆前往四川自贡，由于涉嫌疲劳驾驶，肇事驾驶人已被警方控制，而事故调查和相关善后工作也正有序进行。
值得一提的是，就在前不久，韵达快递还因为不少消费者吐槽，其派件出现异常，自己购买的货物许久没有送到，而多次登上热搜。事件经过持续发酵，2月12日晚间，韵达速递还专门通过官微发布澄清公告称，网传“2000多个网点关闭”“公司要倒闭”等为不实内容。
韵达给出的解释是，由于春节后网点快件较去年同期有所增长，个别网点快递小哥连续几年没有回去探亲，节后返工不及时，出现短期人手不足，造成个别网点所在区域派件延迟的情况。最近公司已采取积极措施，目前这些网点积压的快件绝大多数已得到及时清理，近日将全部清理完毕。
可令人没想到的是，就在韵达宣布已“积极送件”后不到一天，就出现了这样一起事故。
实际上，韵达快递的业绩也并不好看。据其最新发布的2022年业绩预告显示，公司预计2022年归母净利润为13.08亿～15.03亿元，同比下降11.44%～增长1.75%，是包括顺丰控股、圆通速递、申通快递以及德邦股份在内，唯一可能出现净利润同比下滑的A股快递上市公司。
截至最新收盘，韵达股份微跌0.62%，报14.4元/股，总市值418亿元。东财Choice数据显示，截至10月21日临时公告，身为老板的聂腾云、陈立英夫妇，通过第一大股东上海罗颉思投资管理有限公司和直接持股等方式，合计持有韵达超56%股份。按最新收盘价计算，夫妇二人的持股价值可达234亿元。
（作者 | 冯晨晨， 编辑 | 刘肖迎）
