6月25日上午9点，太原市柳溪街中石油加油站，一辆VOCs走航监测车正在对该站点进行监测，数据显示为86PPb，污染物未超标。
在这辆大气立体走航监测车的后备箱内，一台电脑及一些设备正在运行，显示器上不断更新着这个加油站点空气中VOCs的浓度情况。“这些仪器主要是监测环境空气中的VOCs浓度，对防止加油站油气泄漏、VOCs浓度变化等能起到一定的防范和监督作用，这辆车就像是一名‘环保卫士’。”一旁的杭州谱育科技发展有限公司工作人员郭健宇向记者介绍道。
据了解，这辆走航监测车每天工作8小时以上，根据有关部门的路线安排进行走航监测。当显示仪上颜色为绿色时表示污染物未超标，但呈红色或紫色时，说明空气中VOCs浓度已经超标或者是严重超标，工作人员会立即停车进行定点监测，分析出主要污染物，具体找出问题根源，然后交生态环保执法部门进行处理。
除杭州谱育公司外，为我省提供VOCs走航巡检的还有另一家公司——禾信公司。据该公司技术人员康伟介绍，在他们的走航监测车内装有7台仪器，包括VOCs秒级监测系统、氮氧化物分析仪、二氧化氮分析仪、一氧化碳分析仪、臭氧分析仪、PM2.5监测仪、PM10监测仪。仪器上的小屏幕显示着当前污染物的实时浓度。
在康伟看来，这些仪器如同行走的眼睛和鼻子，以秒级的速度捕捉大气中的污染，随时对300多种有机废物进行分析和检测，并根据监测到的污染物浓度提供直观的区域污染物排放情况图，形成空气质量分析报告，锁定污染源区域。
总之，在我省开展的夏季臭氧污染治理攻坚战中，VOCs走航监测对涉气企业、施工工地及加油站进行边走航边监测，将走航路径上的污染高值点位和污染物浓度实时展示在平台上，最小范围锁定污染源，为实施环境空气臭氧污染减排及监控提供数据支撑。
