随着杭金衢高速改扩建二期主线在中秋节前一天建成通车，这个中秋假期，人们驾车从杭州到浙赣界290多公里路，一路畅享八车道出行。
作为浙江缓解交通拥堵的“大通道”重点推进项目、全面打赢综合交通三年大会战的关键性工程，杭金衢改扩建二期起点顺接杭金衢高速公路杭州(红垦)至金华互通段改扩建工程终点，终于浙赣省界主线收费站，全长136.8公里，总投资约141.2亿元。连上2018年9月完成八车道改扩建投入运营的杭金衢改扩建一期(杭州至金华)路段以及沪杭高速，首条贯穿浙江的八车道高速正式“上线”。
自此，这条从沪浙交界连接长三角龙头上海，到串起杭州都市圈、金华都市圈，再到浙赣交界辐射中西部地区的经济“大动脉”畅通无阻，为浙江奋进“两个先行”提供有力支撑。
浙江交通集团杭金衢改扩建二期指挥部负责人表示，作为浙江首条贯穿全省的八车道高速公路，该项目的建设和投入使用，不仅是对省内综合运输体系的有效支撑和完善，也是对长三角城市群集聚和辐射能力的再一次拓展和强化，对于推动长江经济带创新发展、辐射中西部地区具有重要作用。
为了加速地方产业走出去的步伐，杭金衢改扩建二期项目新增了婺城、龙游港、衢江、柯城4处互通及连接线，当地百姓实现了“家门口上高速”的愿景。项目还结合地方规划路网，不断优化施工方案，实施“三改工程”429处，其中上跨天桥拆除46座、重建43座，既促进地方发展，也为沿线百姓生活、出行、农耕及地方道路今后拓宽等提供便利。
如今，越来越多的高速公路改扩建项目提上日程。甬台温、诸永、申苏浙皖、甬金、乍嘉苏等高速公路改扩建工程将陆续开工……作为改扩建项目先行者，杭金衢改扩建二期指挥部主持完成的《改扩建工程建设管理及技术要点》和《改扩建工程建设施工交通组织要点》在全省范围内推广应用，为后续改扩建项目开展提供了技术支撑和借鉴。
(记者 邱丹晨 通讯员 毛慧娟 黄小羽)
