日前,江汽集团发布了《2022年11月产、销快报》。根据快报显示,面临疫情反复及供应链紧张等多重挑战,江汽集团还是成功创下佳绩,不仅在乘用车、商用车等细分市场表现亮眼,更在产销两端保持强劲的发展势头。
11月以来,国内汽车市场面临了疫情反复及供应链紧张等多重挑战,给各家车企的经营、交付带来了一定压力。尽管如此,数据显示,11月,我国汽车产销延续增长势头,分别完成258.5万辆和252.2万辆,环比分别增长10.9%和8.1%,同比分别下降9.3%和9.1%。今年9月以来我国汽车月度产销环比持续增长,汽车市场总体呈现一定回暖迹象。尤其是江汽集团,凭借作为自主品牌中坚力量的强力韧性,以出色的产品发力国内外市场,成功实现了产销两旺。
但细分车型方面,江汽集团也有着出色的表现。乘用车领域,江汽集团乘用车11月销量2.91万辆,同比增长9.14%;1-11月累计销量27.04万辆,同比增长19.19%。主要是因为其推出了思皓曜黑骑士版、思皓X8 PLUS等车型的推出,促使了其乘用车版块持续高速增长,轿车销量突飞猛进。
在商用车领域,江汽集团商用车细分品类多点开花,其中重型货车11月销量同比增长152.48%;多功能商用车11月销量同比增长92.75%,中型货车11月销量同比增长48.66%。能够取得如此出色的销量表现,主要还是因为2022世界未来商用车博览会暨世界新能源及智能物联商用车生态大会上,帅铃S7混动版、骏铃聚宝盆、恺达增程式车型为代表的江淮1卡全新一代混动车型的上市,则推动了商用车板块多点开花,重卡逆势倍增。
在深耕国内市场,实现“商乘并举”的同时,江汽集团也在积极进行国际化布局。数据显示,江汽集团11月出口汽车1.25万辆,相较去年同期出口量几乎实现倍增;1-11月累计出口汽车10.24万辆,同比增长51.25%
自步入2022年以来,江汽集团就始终坚持深化践行用户思维,持续强化自身在乘用车和商用车领域的竞争优势。此举成功为江汽集团打开了发展空间,让其凭借着出色的新能源发展策略和高品质创新产品,赢得了行业、市场以及消费者的认可。
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