中国“十四五”规划和2035年远景目标纲要将“加快数字化发展建设数字中国”单独成篇，明确要求打造数字经济新优势。在国家大政方针的指引下，数字一体化正成为长三角一体化的必由之路。
协同推进数字化转型
近日，上海、江苏、浙江、安徽三省一市经信部门共同签署《沪苏浙皖网信协同推进数字化转型协议书》，并就各省市的数字化转型工作进行了交流。
“在中央网信办的指导下，四地共同签署协议有助于强化网络安全领域的威胁情报共享和网络安全事件协同处置机制，联合推进互联网新技术新应用安全评估体系建设，合力提升技术管网治网能力，共同为长三角的数字化发展贡献网信力量。”独立经济学评论员王赤坤对国际商报记者分析，此举意在打造数字转型下区域协同示范区，其中传达了“共”“同”“合”三个关键字，避免地方在数字化转型过程中因缺少统一规划而造成重复建设，避免数字化资源的浪费。
王赤坤认为，长三角数字转型的优势在于所在区域经济发达，各方经济发展水平差异较小，区域数字化基础建设水平相近，区域数字化市场环境相似，在中央网信办的指导下更容易进行整体规划并建立统一协调机制，进而协同开展建设。
据统计，全国80%以上的网络交易发生在长三角，如何规范平台经济发展成为三省一市的共同课题。近年来，长三角三省一市在数字化转型工作上持续发力上海发布《关于全面推进上海城市数字化转型的意见》，提出整体性转变、全方位赋能、革命性重塑，分别从经济、生活、治理角度推进城市数字化转型;江苏召开长三角数字化转型大会，共谋高质量融通合作，共商长三角协同发展;浙江召开数字化改革大会，明确数字化改革定义、改革重点，提出加快构建“1+5+2”工作体系;安徽召开制造业数字化转型峰会，进一步助力制造业数字化推进，为企业信息化发展探索合适的路径与方向。
全面支持数字化赋能
“浙江在‘数字长三角’建设中担当着引领者的角色，一方面通过数字化改革成果打破三省一市的隐形壁垒;另一方面以城市大脑为代表的数字治理方案，让百姓享受着更加便利的生活。”浙江省发改委相关负责人表示，作为数字化改革首批11个跨部门场景化多业务协同应用之一的“浙冷链”已走出浙江，花开长三角。浙江的进口冷链食品四成来自上海口岸。
据该负责人介绍，此前，进口的冷链食品要溯源必须等货车进入浙江卸完货才能掌握详细情况。而依托“浙冷链”共享平台，来自上海洋山港与宁波舟山港的进口冷链食品信息实现定期交互，浙沪冷链食品的交易信息也将在平台上逐步打通。
“过去，很多企业追求高速增长，这种增长往往是粗放式、跃进式的，导致企业的运行成本很高，缺乏竞争优势。长三角企业多年来精耕细作，积累了很多精益生产的经验，参与双循环的天然优势明显。加之长三角地区金融财政实力雄厚，研发人才聚集，可多维度支持区域生产生活数字化赋能转型。”北京特亿阳光新能源总裁祁海珅对国际商报记者说，高效率执行、精益化生产以及先进的管理水平，会使企业优化生产工艺和管理结构，以降低综合运行成本，进而提高企业效益。三省一市数字化区域的集群效应不仅可以推动区域治理能力和区域协同制造向高质量发展，为中国智慧城市、先进制造业贡献重要力量，也可以引领国内产业发展，对其他地方政府服务和产业发展起到借鉴作用。
