6月15日,首批9只基础设施公募REITs产品陆续发布上市交易公告书,将于6月21日上市。多位专家与业内人士在接受中国经济时报记者采访时表示,公募REITs上市现实意义重大,未来发展前景看好,但也需要警惕并防范过度炒作REITs风险。
基础设施公募REITs是指依法向社会投资者公开募集资金形成基金财产,通过基础设施资产支持证券等特殊目的载体持有基础设施项目,由基金管理人等主动管理运营上述基础设施项目,并将绝大部分收益分配给投资者的标准化金融产品。按规定,基础设施公募REITs可以上市交易。自2020年4月30日《关于推进基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)试点相关工作的通知》发布以来,市场一直期盼公募REITs上市。
公募REITs上市现实意义究竟何在?在专家看来,这是面向资本市场开启了一扇通往资产证券化的大门。而立足中国目前的国情来看,REITs上市还具有更加深远的意义。
据证监会新闻发言人高莉介绍,首批REITs试点项目募集资金用于新的基础设施和公用事业建设,重点投向补短板领域。下一步,证监会将及时总结试点经验,适时稳步扩大基础设施REITs试点范围。这也让业界对REITs未来的发展空间充满想象。
平安证券认为,REITs的蓝图已徐徐展开,其潜在规模估计在3万亿-6万亿元之间。REITS有助于盘活基础设施存量资产,降低地方政府和国企的债务负担,也有助于为个人和机构投资者拓宽投资范围。
仲量联行和戴德梁行等机构专家认为,公募REITs试点开启了不动产资产管理时代,我国首批启动的是基础设施公募REITs,不考虑物流和新基建等,仅港口、公路、铁路等传统基建的资产规模目前至少在百万亿级,这一潜在市场足以在很长时间内支撑公募REITs市场,不可小觑。
由于基础设施行业收益率是可以预期的,符合公募REITs试点的条件,与商办物业等房地产业态相比,收益率波动没有那么大,满足试点初期求稳的需求。更重要的是,我国公募REITs发行探讨了10余年,之所以在目前时点启动,原因还在于拓展基础设施权益融资渠道,优化社会资源配置,刺激经济增长。
不过,投资者应认识到,首先,与股票和债券相比,REITs具有相对中等风险、中等收益的特征,投资REITs不能持有“一夜暴富”的心态。其次,要克服盲目“炒新”的陋习。不能把新上市的REITs当作新股炒,应避免追涨杀跌。若REITs上市后大幅高开,更要理性看待投资价值。再次,公募REITs基金采取封闭式运作,不开通申购赎回,只在二级市场交易,投资者结构以机构投资者为主,或存在流动性风险。
专家也提醒,投资者须关注其背后的收益不及预期等风险。事实上,基础设施的收益往往不高,社会价值大于经济价值,而优质的不动产稀缺,回报高的不动产证券化动力不足。因此,不能对公募REITs盲目炒作。如果盲目炒作,导致大量中小投资者亏损,将会影响后续大量不动产资产盘活,拖累公募REITs市场化进程,应当慎之又慎。