物流是深圳支柱产业之一。记者9月22日从深圳市交通运输局获悉，今年上半年，深圳物流业增加值达到1141.84亿元，同比增长10.37%。深圳通过深化关键环节改革、落实减税降费措施、推进物流基础设施网络建设、着力培育骨干物流企业等多方面举措，持续推进物流提质增效，为保障民生、激发市场活力、促进社会经济发展提供了有力支撑。
上半年全市物流业增加值达1142亿元
深圳是国家物流枢纽布局承载城市，物流业发展水平、基础设施服务能力位居全国前列。2021年上半年，深圳物流业增加值达到1141.84亿元，同比增长10.37%。全市交通运输、仓储和邮政业投资同比增长27.6%，两年平均增长达到20%。
同期，深圳港完成货物吞吐量13751.58万吨，集装箱吞吐量1376.49万标箱，分别同比增长20.36%和24.31%。由深圳港驶出的国际班轮航线可以通达100多个国家和地区300多个港口，港口的稳健运行有力支撑了深圳外向型经济发展，为跨境电商新业态注入动力。
上半年，深圳机场实现货邮吞吐量61.47万吨，同比增长25.26%，增速在全国货邮百万吨级机场中位居前列。据悉，今年以来，深圳机场优化、完善了6类货运业务，相继打通普货、快件、免税品、跨境电商等各类货物在深圳宝安国际机场进口转关渠道，开启国际普货、快件混合打板实单运作，开通前海、南沙异地货站双向物流通道等。
铁路方面，围绕平湖南铁路物流基地，深圳正在加快建设商贸服务型国家物流枢纽，稳定开行“湾区号”中欧班列，努力在“一带一路”建设中发挥更大作用。
培育发展领军企业促进物流提质增效
“除了城市物流设施服务能力不断完善，深圳物流的一大特点是着力培育发展了一批骨干物流企业。这些企业在成为行业高质量发展标杆同时，也进一步推动了城市物流提质增效，有效降低物流综合成本”。深圳市交通运输局物流和供应链发展处相关负责人告诉记者。
据介绍，深圳深入实施市重点物流企业认定管理办法，实施市重点物流企业贴息、市重点物流企业一次性奖励、智能快件箱等资助项目，2020年深圳现代物流业专项资金共协助企业降低物流成本约2亿元。截至2020年，全市重点物流企业数量超过100家。其中，招商局集团在全球27 个国家布设物流枢纽节点，顺丰集团跻身全球快递4强。跨越速运、丰巢科技、越海全球等企业入围2020胡润独角兽排行榜。
作为中国供应链创新的摇篮，深圳供应链发展独领风骚，物流供应链上市企业市值超3000亿元，占全国同行业的30%以上，稳居全国第一。2021年，商务部、工业和信息化部等8个单位联合公布首批全国供应链创新与应用10个示范城市，深圳成功入选。同时，深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司“智能网联(新能源)重卡物流园产前物流一体化融合创新案例”、准时达国际供应链管理有限公司“夏普全球供应链管理服务创新案例”等入围全国50个物流业制造业深度融合创新发展典型案例名单。深圳供应链服务企业借助新一代信息技术和设备快速应用，在推动对外贸易、优化全球供应链、激发产业组织能力、促进降本增效等方面发挥了积极作用。
降低要素成本 构建多层级物流场站体系
记者从深圳市交通运输局了解到，为进一步推动物流业高质高效发展，当好社会经济发展“先行官”，深圳持续深化关键环节改革，降低物流成本、税费成本、要素成本。
在政务服务方面，推动深圳市交通运输行业智慧政务服务平台上线物流货运等业务全流程自动化审批功能，推进证照信息跨部门、跨区域互认共享。2020年，全市重点物流企业认定和物流产业资助业务相关行政审批事项首次使用全流程网上办理。普通货运业务事项均实现“不见面审批”，部分事项实现“秒批”，申报企业无须预约、无须排队、足不出户即可办理手续。
为优化城市物流基础空间布局，保障落实物流场站设施用地，深圳市交通运输局将结合现代物流场站布局规划，构建对外物流枢纽、城市物流转运中心、社区物流配送站物流场站体系，建设多层次、多模式、多功能、多业态的全球物流枢纽城市。
此外，深圳深入落实减税降费措施。包括通过沿江高速深圳段的全部货车车型试点通行费半价减免的货运优惠政策，充分提升深圳西部片区货运交通运行效率，有效降低实体经济企业的时间成本及经济成本，2020年共减免货运车辆通行费约8600万元;下调深圳港国际国内集装箱班轮航线船舶以及邮轮航线船舶引航费以及港口设施保安费收费标准，免征进出口货物港口建设费。2020年，深圳港引航降费约1.2亿元，港口设施保安费降费金额1012.22万元。
(深圳商报记者 肖晗 通讯员 陈俊彦)
