一辆自行车售价30万，一套骑行装备售价七万多，想进骑行圈，门槛已经这么高了吗?
在杭州、上海、北京等地，高价自行车的情况屡见不鲜，甚至还出现一些二手自行车价格不降反升的情况。一位销售高端自行车的车行负责人坦言，从今年3月开始，店内高端自行车月销量较去年同期上涨5-6倍。“越来越多人开始将高端自行车作为进圈子的敲门砖。”
高端自行车被骑行圈热捧的背后不仅是这些自行车的性能优越，更重要的是这些自行车自带的社交属性。在一些骑行俱乐部，甚至打出了万元以下车友免入的公告，来显示其不凡地位。
除此之外，高端自行车还成为“更快、更强”的代名词。在各级代理商和部分骑行俱乐部的推广下，自行车的售价高低更与俱乐部骑行成绩好坏挂上了钩，甚至还有俱乐部为了推广高端自行车推出了自行车贷的服务。
对于广大的自行车爱好者来说，自行车的本质依然是代步工具和健身器材，在专业的自行车选手眼中，能骑出好成绩的绝不是自行车的好坏，而是自身的腿部力量。
诚然，选择不同价位的自行车是消费者的自由，但量力而行仍应当是前提，消费者应当根据自己的需求来选择适合自己的自行车。对于自行车运动的参与者而言，门槛不应是自行车的价格高低，而是各自对于自行车运动的认同，想通过骑车来健身的人来说，共享单车、小红车都是适合的工具。
(商报记者 朱光函)
