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在古老的京杭大运河上，依水而生的跑船人往来奔波，他们用辛勤劳作创造自己的生活，也见证者着大运河这条黄金水道的发展与变迁。
“到施桥了，马上就要进长江了，安全方面你放心。”10月22日上午十点，京杭大运河扬州段，货运船只川流不息，高邮货船1888号缓缓驶入，“跑船人”刘林照例拿起手机，向家里报了平安。
刘林今年53岁，这趟船是他本月的第二次航行，要送货到杭州。当船行至施桥船闸时，他不禁心生感慨。刘林说，以前到达船闸需要自己到调度室拿号，按照牌号进闸，过一道闸可能要等十几、二十天。而如今，只要通过手机APP，就能提前预约缴费，正常情况下，不出半天，就可以过闸。
刘林告诉记者，他和妻子都是“船三代”，每个月他们都会在大运河上往返两三趟，船既是经营生活的交通工具，也是移动的家。与十年前相比，现在的京杭大运河扬州段不仅通航效率显著提升，沿岸环境也大为改善。船舶不仅可以在此停靠，还能享受充电、供水、快递等多项便民服务，基本上已无异于陆地生活。
刘林“跑船”三十多年，对运河流域的变化了然于心。随着现代航运示范区的打造，运河两岸绿化美化，还建成多个文化主题公园。往返于这条流动的水上交通线，他们感受到了澎湃发展，心情格外愉悦。刘林骄傲地说，这十年，他已经换了几艘船，船越换越大，幸福指数也在层层加码。
“现在已经够好了，我相信大运河扬州段将来还会更好。”千里运河，奔腾向前。刘林夫妻憧憬：未来，美好时代还会赋予跑船人更多的幸福感。
扬州航务中心施桥船闸航管稽征中心副主任吴本强表示，未来还将通过智慧船闸、智慧航道建设，为过往船员提供便捷、高效、安全的通航服务，同时通过航道整体环境提升，为广大船民提供舒适的通航环境。
