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4月3日,南京南汽进出口有限公司50辆大通新能源汽车,从上海港登船出海运往以色列。
今年以来,南京新能源汽车开足马力,按下出海“加速键”。统计数据显示:1—2月,南京电动载人汽车出口实现大幅增长,同比增长超6倍,为全市外贸稳中提质贡献强劲“绿能”。
4月3日,南京南汽进出口有限公司50辆大通新能源汽车,从上海港登船出海运往以色列。企业供图
出口贸易是拉动经济增长的“三驾马车”之一。今年前两月,南京外贸进出口总额925.4亿元,同比增长4.1%。其中,出口536.8亿元,同比增长4.7%。
从产品分类来看,新能源相关产品出口实现大幅增长,蓄电池、集成电路出口分别增长62.2%、65%,电动载人汽车出口增速达到665.9%。高技术、高附加值的“绿色智造”,成为南京出口贸易的新增长点。
“双碳背景下,绿色、低碳、环保的新能源汽车正掀起一场全球汽车革命,我国新能源汽车产业链齐全,在国际上具有竞争优势。”南京南汽进出口有限公司总经理徐启仁表示,近些年,新能源汽车在国内市场渗透率不断提升,海外市场出口规模也在快速增长。
南汽主要出口的商用电动汽车,在中东、南美等海外市场颇受欢迎。徐启仁介绍,今年前两月,南汽实现整车出口1658台,其中电动汽车172台,同比增长79.82%,出口产品以客车、皮卡、SUV为主。
2022年,南京新能源汽车产量15.5万辆,同比增长184.3%,占全市汽车产量比重超过42%。今年以来,南京新能源汽车产量继续保持快增势头,前两月同比增长73.5%。站上新能源汽车出海的“新风口”,南京企业也在加快转型,大力拓展海外市场。
徐启仁告诉记者,美国市场对新能源物流车需求较大,公司正在尝试为当地市场“量身定制”产品,去年已有一批新能源汽车出口美国。目前,南汽正在进一步规划、设计和实验,预计今年8月起开启批量供货。“我们也从货物贸易向服务贸易转型,开展自主研发生产,实现工贸一体化,提升核心竞争力。”
南京日报/紫金山新闻记者 朱凯 黄琳燕