你的快递送货上门了吗?据国家邮政局监测数据显示,清明节放假期间(4月3日-5日),全国邮政快递业揽投快递13.5亿件,其中揽收包裹6.6亿件,投递包裹6.9亿件。《浙江省快递业促进条例》3月1日正式实施以来,已经过去一个多月,其中规定了:在无特殊情况和备注下必须配送到指定收件地址,“送货上门”成为对快递公司服务的要求和对其服务水平的衡量标准,也成为大众关注的热点。在这一规范下,目前快递揽收和配送会有怎样的新气象。
每一件快递送达收货地址 现实很骨感
近日,家住拱墅区的王女士因为快递上门问题,着实体验了一次糟心的经历。“对不起,您拨打的用户暂时无法接听,请稍后再拨……”王女士拨打了六次快递代收点电话,无一例外都没有人接听。原来刚租房安定下来的她,在网上购买了很多生活用品,流程显示这些快递在差不多时间段里被送到代收点。由于考虑到件数和重量,王女士特地在App上选择了“送货上门”,就在App页面显示“待派送”后,过了一天依然没有收到一件快递,她又拨打了物流信息里备注的快递员电话,但先后几次都没有人接听电话。无奈之下,王女士只好在第二天自行前往位于小区外的驿站取回了这些快递。
记者了解到,包裹经由顺丰、丹鸟、德邦等快递公司配送,基本上都会送货上门,而经由申通、中通、圆通、韵达等快递公司配送时,大多数包裹没经过同意就被放在快递代收站点。事实上,越来越多快递公司选择与代收点合作,这种驿站模式也逐渐成为快递包裹揽投方式的主流,而驿站的存在,也被快递员们所需要和青睐,放弃原本的快递柜转而选择驿站,其中有何“套路”?
首先,我们所谓的“四通一达”的快递员们通常会将包裹存放在驿站,尽管会被收取每件0.7-1元不等的存放费,但是不用自己送货上门,可以大大提高他们的派件效率,通过派单数量的增长获得更大的盈利。而为何不选择仅需每件0.3-0.4元的“丰巢”快递柜呢?某公司快递员钟齐(化名)给出了他的答案,“快递量少时我会选择快递柜,因为更便宜,但到双十一、双十二,快递数量猛增,快递柜的柜格根本装不下,而且我们也需要一个个放进去,这个时候选择存放在驿站性价比更高。”
其次,当快递员将包裹送到驿站入库后,他们的配送任务就完成了,后续消费者仍然要求送货上门,这个任务就落在了驿站工作人员身上,而如果包裹在驿站存放期间丢失损坏,这些问题的责任也是由代收点的工作人员承担,可以大大减少自己的风险和压力。
加盟的快递代收点服务不到位 人员短缺是关键
对此,《浙江省快递业促进条例》有明确规定,快递经营企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。快递运单上已注明上门投递要求的,快递经营企业不得将快件投递到快递末端服务设施、站点;快递运单上未注明上门投递要求的,快递经营企业应当在投递前征求收件人意见;未征求收件人意见直接将快件投递到快递末端服务设施、站点的,收件人在接到电话或者收到信息后有权要求其重新上门投递。
但是在实际生活中,《条例》的实施好像并没有带来明显的改变,以前怎么揽投快递,现在仍然是一样。快递员会为了追求效率和盈利将派送责任转移到代收点,据了解,由于有些代收点属于加盟店性质,缺少规范和监督,服务水平存在参差不齐的情况。
对此,记者致电王女士家的代收点的总公司,相关人员承诺,针对上述王女士所遇情况,公司会积极对线下门店进行核实和沟通,对相关问题进行妥善处理。同时也和记者表示,在快递包裹数量剧增和快递从业人员短缺的大背景下,做到件件送货上门目前确实因为人员、疫情等原因有一定难度,相关服务有很多需要加强的地方,公司对此也在不断地改进,今年就会进行新一轮的升级,不过需要一定的时间和过程,希望用户理解和支持。
(见习记者 王彬彬)