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老牌合资中高级轿车君越今晚发布了全新车型，入门级的25T越行版售价仅17.99万元，28T两款车型分别为19.98万元和20.98万元，艾维亚版售价23.99万元。
讲真，尽管新君越的发动机、变速箱没啥新意（注：2.0T发动机+9AT变速箱在油车阵营绝不落伍)，但消费者对一台中大型轿车的期待它全都有，比如沉稳大气的造型设计、宽敞的车内空间（外部尺寸4996x1866x1472mm，轴距2905mm），而且豪华感和科技氛围也基本拉满了，确实对得起17.99-23.99万的售价。
值得注意的是，尽管新君越跟新能源不沾边，但在智能方面并不弱。比如它的新一代VCS智能座舱，包含了30英寸弧面6K屏、高通骁龙8155芯片、5G通信技术、手机无线充电等等，电子架构还支持整车FOTA升级，交互操作体验并不比同价位新势力车型弱。
在智能驾驶方面，别克为它提供了包含FSR ACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助在内的14项L2级智能辅助驾驶功能。有一说一，这方面新君越的确不是最出众的，不过对于注重性价比的传统用户来说，它仍是难以视而不见的选择之一。
而且话说回来，尽管国内车市新能源车的声势很猛，但今年一季度的市场渗透率也才30%出头，因此燃油动力的君越还有数量在千万级的传统用户可以取悦，各位就别为它操心了……
不过我确实挺想知道，它的小兄弟君威以后还会不会有新款。毕竟君越把价格拉低到20万以内，几乎没给它留生存空间呀……
