G7峰会上周末已在日本落下帷幕，会议后期，泽连斯基坐着法国的飞机，经沙特、印度、缅甸，从中国过境后抵达了日本现场。而中方对其开放领空，某种程度上也意味着，对于泽连斯基参加G7会议，我们是持较为开放的态度的。
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【G7会议后期泽连斯基到访日本】
需要注意的是，参加G7峰会的不仅仅是西方工业集团的领导人，还包括类似印度、巴西等国家的领导人。这些国家对于俄乌冲突，也有自己的看法。比如印度，他们跟俄罗斯有很深的联系，但也不妨碍印方给乌克兰提供人道主义援助。而巴西针对俄乌冲突的一贯立场，是希望多边合作，以对话的方式解决乌克兰危机。
所以泽连斯基此行，主要目的很可能是为了说服更多的中立国家，制裁俄罗斯。不过，从客观上讲，他的G7行程，有助于同更多的国家，就解决乌克兰问题交换意见，在更广的维度上，为政治解决乌克兰危机，累积有利条件。
【与会国除了G7集团还有其他国家】
大家都知道，中国面对俄乌冲突从来都是保持中立立场，强调要以政治解决的态度来处理该问题。就像我们在“四个应该”里提到过的，一切致力和平解决危机的努力应该得到支持。泽连斯基这次出访有利于和平解决乌克兰危机，所以我们愿意卖他一个面子，配合其行程，开放领空，这其实比较能说明问题了。
毕竟，如果回顾西方过往开会的议程，我们可以发现，他们似乎挺喜欢蹭中国热度的，仿佛不谈中国，会就开不下去了。就连泽连斯基过来参加G7会议，也没能改变这一点。他到日本的前一天，G7国家还在发表联合声明等文件，炒作涉华议题，妄谈台海局势等，对此，我方给出了措辞比较严厉的回复，这也算是本次会议中，为数不多的一点水花。
而泽连斯基参加峰会的时间点，已经是G7会议几近落幕的时候了。可见，他的目的很明确，不是要跟着G7国家围堵中国，而是在紧靠西方的同时，争取中立国家的支持。泽连斯基要抓紧跟西方的关系，是因为乌克兰打仗需要的钱和武器装备，大部分是由美国及欧洲国家提供。美国给乌克兰提供的援助早就超过750亿美元了，其中军事援助占总援助的一半以上，据说，美国最新一轮的援助，还有可能包括培训乌克兰飞行员驾驶F-16等第四代战机。
【美国再次追加了对乌援助】
除了美国，欧盟对乌克兰的援助总额也超过了700亿欧元。只不过，在美欧大力援乌的情况下，乌克兰也没有在战场发挥优势，从最新情况来看，巴赫穆特似乎还失守了。可以说，如果没有美欧的全力支持，乌克兰很难在正面战场上招架俄军的攻势，并将冲突持续这么长的时间。
而泽连斯基想要加强跟中立国家的联系，在于一旦日后俄乌冲突结束，进入谈判过程，乌克兰想要争取到更多对自己有利的砝码，还需要更多中立国家的声援。或许，乌克兰方面还有一种打算，那就是说动中立国家改变立场，参与对俄的制裁。但问题在于，冲突已经持续了1年多的时间，想要改变立场的国家，早就选边站队了，至于没改变立场的国家，大概率也不会动摇了。所以乌克兰的这个想法，并不一定能实现。
【印度和巴西在乌克兰问题上立场相对中立】
何况，从泽连斯基在日本的行程来看，他其实主要还是跟西方国家接触，对于中立国家的态度是有些敷衍的。比如巴西跟乌克兰的团队，原本安排了泽连斯基跟卢拉展开会谈，但泽连斯基最终没有跟卢拉见面，这也让巴西方面很是不满。
对此，泽连斯基给出的回应是，各国领导人都有自己的日程安排。但是，鉴于拜登、岸田文雄、尹锡悦都抽出宝贵的2分钟在广岛展开了所谓的“三边会谈”，那么泽连斯基对卢拉的避而不见，究竟是没时间还是不想见，就值得品一品了。
一般来说，飞机过境都必须提前申请，我们也有权利拒绝开放领空。但泽连斯基坐着法国的飞机顺利过境中国抵达日本，这个细节其实也从侧面反映出，我们跟乌克兰及法国，都保持着非常顺畅的沟通。
【泽连斯基乘法国政府的飞机过境中国抵达日本】
大家都知道，马克龙访问中国后，中法之间有了更紧密地合作，双方在政治解决乌克兰危机的共同呼吁中，还提到要构建均衡、有效、可持续的安全构架。那么这次泽连斯基的出访，有没有可能会是中法合作，牵线搭桥的呢？毕竟，如果按照之前传出的消息来看，泽连斯基原计划应该是以视频通话的方式参会的。
允许泽连斯基的飞机从中国过境，符合中方的中立立场，也体现了中方希望政治解决乌克兰危机的态度。同时，泽连斯基抵达日本，一定程度上说明过境中国这条路线是安全的，也从侧面反映出中国有能力促成俄乌和谈。说到底，俄乌冲突最终还是俄罗斯和乌克兰两个国家之间的事情。政治协商解决是损失更小，更有利于各方的处理方式，那么中方也会为和平解决乌克兰危机创造条件，付出努力。
