7月12日早盘,国家发改委印发《国家公路网规划》(以下简称《规划》),文件提出到2035年要基本建成现代化高质量国家公路网;积极盘活存量资产,鼓励在高速公路领域稳妥开展基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)试点,形成存量资产与新增投资的良性循环。在此利好消息的刺激下,昨日大基建板块逆市冲高,高速公路、水利板块领涨,一路高歌“红”到了股民心里。
高速公路股掀起涨停潮
如果要用一句话来形容昨日开盘后的高速公路板块,大多数人都会选择“涨嗨了”。与此前较长期的“低迷”态势相比,近一周来,高速公路股走上了一条“康庄大道”。
截至昨日收盘,高速公路板块呈现爆发态势,公路铁路运输板块涨幅2.96%,该板块中仅4只个股下跌,上涨个股达29只。其中,福建高速、山西路桥、江西长运、湖南投资、吉林高速等5股涨停,楚天高速、山东高速涨幅超6%,五洲交通、中原高速、德新交运、赣粤高速等个股纷纷跟涨,可谓是给前期进仓的股民打了一剂强心针。
盘面上,福建高速开盘不到15分钟即直线拉升至涨停,虽然全天多次打开涨停板但最终仍以涨停报收于3.03元/股,总市值83.16亿元。盘后龙虎榜数据显示,机构净卖出4855.95万元,营业部席位合计净买入1489.37万元。昨日该股主力资金净流入743.98万元,而近5日主力资金净流入509.27万元。
山西路桥则开盘即一字涨停,股价创四年来新高,值得关注的是,昨日已是该股连收第5个涨停板,截至收盘报6.56元/股,总市值96.26亿元,收盘封单资金高达2.76亿元。龙虎榜数据显示,该股近5日内因连续三个交易日内,涨幅偏离值累计达20%等两次上榜龙虎榜,买卖居前营业部中,机构净卖出762.10万元,营业部席位合计净卖出783.95万元。
记者注意到,据同花顺数据显示,公路铁路运输板块近一周涨幅达3.15%,近一月涨幅0.81%,近一季涨幅0.81%。其中,福建高速、山西路桥与江西长运位居涨幅前三,涨幅分别为10.18%、10.07%、10.04%。
行业REITs有望成亮点
昨日高速公路板块全面爆发,主要是消息面上发改委印发《国家公路网规划》提出,到2035年,基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网,形成多中心网络化路网格局。
文件还提出,要强化资金保障能力,落实事权支出责任,鼓励吸引社会资本参与国家公路建设。积极盘活存量资产,鼓励在高速公路领域稳妥开展基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)试点,形成存量资产与新增投资的良性循环。
记者注意到,7月8日,西部首单基础设施公募REITs——国金中国铁建REIT在上交所成功上市,上市首日市场表现平稳。而此前6月16日,国金铁建重庆渝遂高速公路REIT也发布《发售公告》,认购倍数超过30倍。
高速公路REITs是目前数量最多、累计发行规模最大的一类基础设施公募REITs。目前高速公路项目共5单,分别为浙商沪杭甬REIT、平安广州广河REIT、华夏越秀高速REIT、华夏中国交建REIT和国金中国铁建REIT。
光大证券指出,经济下行期,REITs是重要的信用扩张工具。对基建投资而言,通过盘活存量资产的方式,回笼前期沉淀的资金,改善相关资产持有者的资产负债表;通过缓解投资方对于中长期负债率的担忧,引导投资预期、增强其现阶段的投资信心。
百瑞赢认为,交通运输关系到国民经济发展,具有基础性和战略性,在高速公路领域开展REITs试点,有望引导社会优秀资本进入相关领域,形成良性循环,推动公路建设。中邮证券也指出,高速公路、铁路资产稳健性凸显,低估值高股息品种值得配置。
(记者 苗露)