由于同时受到逆温、静风、多雾、少雨的极端不利气象条件影响，位于四川盆地及周边地区的大多数城市均呈现区域性空气质量超标。重庆空气质量虽未出现重度污染，但已连续多日超标。
2017年8月以来，重庆积极开展秋冬季大气污染防治攻坚行动，采取控制交通污染、工业污染、扬尘污染、生活污染，增强监管能力、科研能力的“四控两增”措施，环境空气质量明显改善。市“蓝天行动”督查组相关负责人表示，但在当前的大气科研水平和技术条件下，现阶段还难以有效干预逆温、静风、多雾、少雨对空气质量造成的不利影响。
目前，主城区空气质量处于中度污染。重庆市气象局应用气象科科长陈道劲介绍，预计12月29日将有一股冷空气入境，届时风速变大、扩散条件变好，加上重庆多项措施联动，空气质量或将在12月30日明显改善。
重庆秋季多雨，易起雾，大雾天气给司机驾车出行带来了较大的安全隐患，稍有不慎极易酿成事故，那么作为现实生活中的我们在雾天行车时，该注意些什么呢?今天的小编就给广大司机朋友们讲一讲雾天十大行车注意事项。
注意事项1
大雾天气里行车要合理使用灯光
车灯的正确使用能确保雾天行车安全。在雾天行驶时，驾驶员应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可将双闪灯打开，开启雾灯和双闪灯的主要作用是为了让其他车辆可以更好地观察到你，避免追尾和刮擦事故的发生。
特别需要提醒的是，有的司机会以为开启远光灯效果会更好，其实不然，远光灯开启后会让视线变得更加不好，因此建议司机可将远光灯当作信号灯使用，以确保会车时让对方更容易发现你，但远光灯闪动的时间应当极短，以免影响对方视线酿成事故。
此外，出行前应检查雨刷是否完好，行驶中当雾气落在风挡上时，要确保雨刷能顺利将水气刮掉，以确保有良好的视线。
注意事项2
注意限速行驶
即使在轻雾区也要适当降低行驶速度，适当加大行车间距。当能见度在500—200米时，必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过80公里，行车间距应保持在150米以上。能见度在200—100米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，时速不超过60公里，行车间距保持在100米以上。能见度在100—50米时，除打开上述灯光外，时速不能超过40公里，行车间距保持50米以上。
根据能见度，雾天开车时车灯要这样用：
能见度在50米以下时为特浓雾，公安机关按照规定可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管理措施，此时已经进入高速公路的车辆，驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，在保证安全的原则下，驶离雾区，但时速不得超过20公里，也可找就近的服务区暂避，等雾散后再行车。
注意事项3
行车过程中要频繁缓踩刹车
大雾中行车频繁缓踩刹车，一是可以控制车速，二是刹车时尾灯变亮，可提醒后面的车辆注意保持车距。在雾区行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为需要降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。
注意事项4
勤按喇叭
在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可起到警告其它车辆的作用。当听到其它车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。
注意事项5
要注意行车路线的选择
雾天行车要尽可能靠路中间行驶，不要沿着路边行车，以防刮、碰、撞防护栏，避免与路边紧急停靠的车辆相撞。
注意事项6
安全停车等待
遇到浓雾区域，来不及进入就近的服务区时，可把车停靠在安全路段，如直道、相对较宽路段，不要在弯道、桥梁等地停车，同时打开雾灯、示宽灯和尾灯。待浓雾消散或视距恢复后，再驶离。
注意事项7
前挡风玻璃除雾技巧
雾天驾车，前挡风玻璃上很容易起雾，此时不要边擦雾边开车，因为这会分散驾车人的注意力，容易导致交通事故的发生。遇到前挡风玻璃起雾时，应打开冷气，或稍微打开车窗，这样可消除或避免玻璃起雾。
注意事项8
耳听八方，听觉很重要
雾区视线不佳，除了观察对方车辆灯光外，驾驶员要“耳听八方”，听到雾中的鸣笛声后，要鸣笛回应，以示“有来车”。
注意事项9
遇交通事故应急处理
一旦发生交通事故时，应迅速采取安全措施，保护好现场，及时报案，以求最快处理现场。此时人必须远离车辆，以确保自己的安全。后面来的车辆不要挤占紧急停车道，以免给交通管理部门的疏导交通、抢救伤员、清障救援等工作造成不便。
注意事项10
遇大雾滞留，要等视线完全恢复后再行车
遇到大雾天气，驾驶员一定要耐心等待，不能为了抢时间而贸然驶入雾区。因为大雾初散时，高速公路沿线的雾经常时浓时淡，造成车速难以控制，更容易发生交通事故，因此更不能掉以轻心。
