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中新网安徽新闻6月4日电(通讯员：李彩姚、李秀平) 6月3日，由中国能建葛洲坝建设公司承建的和襄高速六安段大别山隧道工程正式动工，标志着项目建设进入新阶段。大别山隧道是和襄高速项目六安段的重点控制性工程，打通建成后，将直接连接皖、豫两省，安徽将再增一条出省快速通道。
大别山隧道位于安徽省金寨县西部，为省界特长分离式隧道，由皖、豫两省合建，全长6592.8米，其中，安徽段长4324.2米，左右双洞总长8636.8米，建设工期预计两年半。隧址区内地形起伏较大，地质构造极其复杂，四次跨越断层，岩体破碎，施工风险等级较高，难度较大。
为确保隧道开工后实现安全优质高效履约，项目部充分准备，选派精兵强将、集中优良装备投入工程建设；统筹规划，优化施工方案，拟采用明挖法进行隧道明洞段施工，采用新奥法进行隧道暗洞段施工，采用机械化作业和无轨运输方式深入挖掘，全方位保障施工进度和施工质量。
据了解，和襄高速六安段是六安市有史以来建设规模最大、投资额最大的交通单体项目，总里程170.595公里，总投资约247亿元。该项目是国家组合立体交通网和安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分，项目建成通车后将成为六安联系长三角地区主要城市、合肥都市圈、武汉都市圈和中原腹地的战略骨干通道，极大改善沿线四个县区230万群众交通出行条件，为六安绿色振兴赶超发展注入强劲动力。
项目负责人表示，开工即“满弦”，起步即冲刺。项目部将严格按照项目管理“十化”标准，优化技术方案，强化现场管理，打造智慧工地，确保优质高效圆满地完成各项建设任务，全力以赴把项目建成民生工程、精品工程、标杆工程，向革命老区人民交上一份满意答卷。
