一边是业务惨淡的航空公司、餐饮企业。美联航近日表示，如果政府在三月底之前未采取足够的支持措施，将减薪甚至裁员。
一边是需求激增、业务爆棚的企业，如沃尔玛、亚马逊等。沃尔玛近日宣布招聘15万人应对囤货潮，亚马逊则宣布招聘10万新员工应对订单激增。
美国财经媒体CNBC克莱默在节目里说，疫情过后，美国零售商恐怕将只剩亚马逊、沃尔玛和好市多了。
航空公司面临困境
疫情暴发后，航班受到限制，航空业承受打击。据国际航空运输协会预计，全球航空业客运收入可能会下降20%，带来逾千亿美元的收入损失。
美国三大航空公司之一的美联航高管近日表示，由于4月份即将面临减少六成的航班计划，如果美国政府不能在月底前提供足够的救助措施，将采取必要措施减少开支，包括降薪和裁员。
此外，达美航空公司高管也指出，公司二季度营收将下降100亿美元，相当于比去年同期跌80%，公司9万名员工中已有1.3万人自愿停薪留职。
据美国国家公共电台(NPR)报道，美国的航空公司正集体寻求获得政府约500亿美元的援助，包括政府担保的贷款、现金补贴，税费减免等。但国会对其500亿美元的救助方案里，目前仅有贷款选项，暂不包括现金补贴。
航空业均举步维艰。维珍航空CEO已经宣布自降薪酬，并要求员工无薪休假两个月。北欧航空日前宣布布裁员约 1 万人。
路透社分析显示，疫情的快速传播已经导致各大航空公司股票价格下跌接近25%，全球前20大上市航空公司的市值蒸发了将近三分之一(约合700亿美元)。
零售巨头逆势招工
沃尔玛近日宣布，计划在5月底前，在全美雇佣15万名临时员工在卖场和配送中心临时工作，以满足因疫情而导致购物需求激增。公司还计划给现有员工奖励数亿美元。
沃尔玛还表示，这些岗位开始是临时的，但其中很多岗位未来将会转变为永久职位。据介绍，沃尔玛已经和酒店和餐饮业的行业组织进行了接触，吸纳该行业的一些受影响的人员来沃尔玛工作。
电商巨头亚马逊此前也宣布，计划雇佣10万名新的仓库和送货工人，满足骤增的发货需求，还计划提高仓库工人时薪，每人时薪提高2美元。
随着美国许多州关闭酒吧、电影院和饭店，电子商务和杂货店等基本业务的需求已大大增加。沃尔玛在美国拥有近5000家商店，现已成为美国人购买杂货和日用品的主要目的地之一。
据美国有线电视新闻网(CNN)报道，逆势大举招人的企业还包括连锁商超Dollar Tree和连锁便利店7-Eleven。Dollar Tree近日宣布了25000个全职和兼职岗位招聘计划，7-Eleven 则计划招聘20000人，应对疫情下日常消费品购物需求的增加。
消费受到影响
疫情下的囤货潮，好市多也有份。美国好市多的一些地区经理表示，门店比圣诞节到来之前的假期购物季节还要繁忙。
尽管美国几大零售巨头面临需求激增，但分析人士指出，零售业也是受疫情冲击最为严重的行业之一。如果疫情持续时间久，一些小型的零售商，不仅业绩受损，更面临“活下来”的生存压力。
美国财经媒体CNBC吉姆·克莱默表示，经济停滞可能会让美国最后只剩下三家零售商。“如果我们早点走出困境，那么其他小型零售企业就可以开张了;但如果走出来得晚一些，那么这个国家将会只剩下三家零售商。”
美国智库布鲁金斯学会指出，消费是美国GDP的核心驱动力，占国民经济的比重约为70%，疫情对消费造成严重冲击。裁员潮已经在美国开始，海滨大城市和内陆小镇都难以幸免。该机构指出，美国受疫情影响最大的行业包括采矿业、交通运输业、就业服务业、旅游业、休闲娱乐业等，超过2400万人在上述行业工作。
来源：布鲁金斯学会官网
美国一家人力资源咨询公司日前发布研究报告称，美国餐饮业可能因为新冠病毒疫情的冲击而裁减740万个工作岗位。鲍尔州立大学经济学家Michael Hicks预测，今年3月将是美国历史上裁员情况最惨重的一个月。
美国劳工部当地时间3月19日公布的最新数据显示，季节性调整后，截至14日当周，首次失业救济申请达到28.1万份，比此前一个星期增加了7万份。高盛预测，截至21日的一周，首次申请失业救济人数可能超过200万。
股价走势分化
分化的不仅是各行业员工的命运，还有其背后股价的走势。
在近期美股熔断潮中，沃尔玛3月初以来逆势上涨6.31%，盘中一度创历史新高，成为熊市中的牛股。
来源：Wind
上周，瑞信将沃尔玛从中性评级升为跑赢大盘评级，将目标价格从115美元调升至127美元。预测该公司可比销售额将在本财年增长3.8%。瑞信认为，疫情将会加速消费方式转型，沃尔玛在这方面有很大优势。
同样，亚马逊由于电商属性突出，在遭受沉重打击的大型科技股中也成为一抹亮色。3月以来，亚马逊股价跌幅仅为2%，远低于FAANG其他成员。
航空股的股价则没那么幸运。Wind数据显示，3月以来，美股市场上，达美航空、阿拉斯加航空均跌超50%，美国航空跌超45%。
位于上游的飞机制造公司波音更是难以获得喘息机会。2019 年 3 月该公司股价最高曾达到 440 美元，但伴随着一系列事件打击叠加疫情冲击航空业、订单锐减等因素，目前波音股价已经跌破100 美元，市值仅剩535亿美元。
