湖南举行首届汽配节。 张翔 摄
中新网长沙10月11日电 (唐小晴 张翔)湖南首届“双十汽配节”11日在高峰汽配城举行，吸引了省内外300多户参展商莅临，每天观展人流将超3500人次，日均交易额超过2000万以上。
“与时代对话”商用车后市场促进发展高峰论坛。 张翔 摄
此次汽配节由中国汽车工业协会后市场商用车分会、全国高山救援集团主办，是借鉴济南泉利汽配购物节模式发展而来，属新型汽配交易模式，持续三天。
主办方表示，其将有力促进湖南商用车配件行业交易水平，整合汽配行业资源，提高湖南汽配后市场辐射中南五省的影响力。
历经市场洗礼和检验后，商用车后市场环境及产业链格局正在发生深刻变化，后市场典型的发展模式出现了新的探索方向。
汽配节期间，主办方邀请了汽车行业权威专家、零部件企业代表、汽配互联网服务企业代表，围绕创新、机遇、变革和模式，探讨商用车后市场的发展。
2017年，中国商用车保有量达到3000万辆，44万家汽车维修厂中大型汽车维修厂所占比例仅20%;未来十年汽车后市场规模有望达到4万亿至5万亿。其中，湖南商用车市场总体平稳，创新涌动，呈现车队法人化、车辆集中化、智能化等特点。
中国汽车后市场总会会长王笃洋表示，中国商用车汽车后市场大有可为，随着互联网的影响，汽车后市场已经结束碎片经济，进入到一个聚合、提升、共同维护与发展的阶段。市场参与者包括整车企业、零部件供应商、配件经销商、维修企业或第三方服务商都面临着转型升级，整个行业应该抓住机遇，占领技术制高点，把握行业趋势，利用后市场推动市场发展。
有行业专家表示，中国商用车后市场前景巨大，机遇与压力并存，目前正处在转型升级的关键时期，通过后市场平台带动产业链的转型升级，由产品导向型到产品+服务型的转型。商用车产业链正在向纵向一体化发展，制造、流通、维修三业联动在加速，产业链上游在向下游赋能，在技术、管理、平台、新服务等方面，着力在推动产业链健康发展。
活动期间还将举办“2018湖南百强汽修金扳手奖”颁奖仪式。这是湖南商用车配件行业首次针对维保终端举行的行业评选活动，旨在为商用车服务业树起标杆体系。
