大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯在上周四的一次会议上,对高层管理人员说道:“与之前的计划相比,我们必须大幅削减研发支出、投资和固定成本。” 一位参加会议的人士表示,集团的净流动资金将“由于需求疲软,至少在7月之前会持续下降,”同时,“并不是集团所有品牌都能在2020年取得积极成果。”
经济日报-中国经济网综合外电报道 大众汽车发言人于上周六(6月6日)表示,公司正在考虑进一步削减成本,以应对新冠病毒大流行带来的经济影响。
日前,欧洲汽车周刊援引大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯在上周四的一次会议上对高层管理人员的讲话称:“与之前的计划相比,我们必须大幅削减研发支出、投资和固定成本。”
该杂志援引一位参加会议人士的话称,集团的净流动资金将“由于需求疲软,至少在7月之前会持续下降”,同时,“并不是集团所有品牌都能在2020年取得积极成果。”
欧洲汽车周刊表示,这意味着大众主要的乘用车品牌必须将所谓的材料费用减少20%。
对此,大众汽车发言人表示,近期确实在一次内部活动中讨论了这个问题。“对于可以采取何种进一步成本措施来应对疫情,各方进行了广泛讨论。” 该发言人说道,“但目前还没有具体的决定。”
近来,大众汽车因不少“坏消息”而焦头烂额。一方面是涉嫌“种族歧视”的广告遭到多方声讨;另一方面销售火热的全新高尔夫也因软件问题,不得不停止交付长达一个月之久。
据了解,大众为第8代高尔夫提供了全数字驾驶舱等新技术,以保持其吸引力。然而,大众方面此前曾表示,在该车型一个可启动紧急呼叫功能的软件中,可能存在导致数据传输不可靠的问题——公司在上月发现该软件存在问题后,便停止了这款车型的交付。
上周四,大众发言人向德国商报表示,问题已经被找到,受影响的汽车现在将收到一个软件更新,以消除错误。据德国商报统计,自去年秋季以来,约有3万款全新高尔夫存在该软件缺陷,主要面向欧洲市场。(记者 张羽)