一辆小小的电动车，背后牵动着一个千亿级的大市场。据方正证券《2020年电动两轮车行业研究报告》预测，2021年电动两轮车市场规模将超过千亿元。传统的电动车销售以线下销售为主、线上销售为辅，虽然线上销售的规模在快速增长，但就目前市场发展而言，车电难分和包装配送等物流难题仍是阻碍电动车线上市场扩张的重要因素。
为企业定制供应链解决方案
日日顺作为中国领先的供应链管理解决方案及场景物流服务提供商，着眼于电动车行业的物流升级困局，立足用户对于出行工具的个性化安装调试和售后需求，以及企业客户对于线上线下库存统一管理的诉求，提供包括订单管理、前置加工、统仓统配、末端用户送装一体、逆向物流及售后服务在内的，全流程的行业解决方案。
截至目前，日日顺已在电动车产业集群地天津、无锡、宁波、佛山、临沂等地布局了产地揽货仓，实现就近向商家工厂揽货，以及一仓发全国的功能。其在RDC和TC传统的仓储功能基础上，叠加“仓内加工”和“统仓统配”功能，将传统的仓库迭代升级为电动车行业的“前置装配中心”。
在此基础上，日日顺结合出行场景的特点及其对供应链服务的个性化需求，不断为企业量身打造定制化的供应链管理解决方案。
以为小牛电动车量身定制的供应链解决方案为例，日日顺打造“前置加工中心仓方案”，将传统的仓库迭代改造成具有“仓内加工和统仓统配”功能的“前置装配中心”，为小牛提供覆盖工厂干线裸车运输、库内裸车立体智能存储、库内裸车加工、智能定制循环箱配送在内的行业解决方案，并同步为小牛的渠道门店提供裸车配送服务以及为用户提供个性化的送装调试一体服务，帮助小牛实现降低物流及供应链成本，升级用户的体验。
满足用户个性化定制需求
对于用户而言，电动车其实承载着很多个性化需求。每个用户对电动车整车及各种配件的需求不同，与此同时，电池及配件的属性复杂也需要进行个性化的安装调试。
对此，日日顺结合用户个性化需求，在仓内打造前置加工能力实现对电动车及组件的二次装配，并且在出库环节通过绿色循环包装箱将成品配送至用户，有效满足用户的定制化需求以及对物流履约时效的要求。
来自湖北省的王先生表示，购买了电动车之后，日日顺不仅把车送上门，还帮忙安装调试，后期还提供了换电池和维护服务，体验非常好。
结合用户对于送装一体服务的需求，日日顺向用户提供按约送达、送装及调试一体的服务，同时也可以针对电动车后服务市场，提供逆向物流、上门取件、电动车维保、电池以旧换新等增值服务。
日日顺的场景物流模式吸引雅迪、小牛、新日、爱玛、绿源、台铃等生态合作方涌入，共同打造出行场景新生态，并以持续迭代的优质出行场景方案，为用户提供更为优质的出行体验。
出行场景只是日日顺所打造的场景物流的一个缩影。日日顺已形成了包括家电、家居、健身、出行、电商平台等在内的差异化行业解决方案，并持续向包括汽车、新能源等泛大件行业以及如冷链生鲜在内的垂直专业化行业推广及复制，推动物流生态的高速发展。
