5月20日，作为世界三大汽车配件展之一法兰克福汽配展的姊妹展会，第七届成都国际汽车零配件及售后服务展览会在成都世纪城新国际会展中心开幕，4万平方米的展览面积，共设置成渝地区双城经济圈、零配件采配、保修/供应链及终端连锁、新能源智能网联、用品及改装、商用车、轮胎等7大展览专区，535家企业现场携上万个产品集中亮相，展示全球最前沿的电动化、智能化，数字化等汽车行业新技术。值得注意的是，在碳达峰、碳中和的背景下，汽车行业“减碳”技术也成为不少企业频频提及的关键词。
碳达峰、碳中和背景下
汽车产业的新机遇在哪里?
“作为西部地区规模最大的汽配展，我们非常看重这次参展机会，也借此机会展示我们最新的技术。”维托尼克(重庆)汽车科技有限公司总经理杜航宇在本届汽配展上感受到了最新的市场机遇，他告诉记者，尤其是随着中欧班列的不断拓展，快捷的物流运输通道，大大节省了时间成本，也让成渝地区市场成为热点。维托尼克汽车公司，这次参展也带来了德国最先进的汽车减排、环保技术。”
事实上，抱有这样期许的参展企业并不在少数，“减碳”技术也成为被频频提及的关键词，不少新能源汽车行业企业的展位前人气高涨。
本届汽配展同期还将举办12场主题和专题现场活动。其中一项就是“2021中国新能源汽车国际合作大会”，400多位汽车行业的权威人士、专家学者、领军企业、行业用户就围绕“跨界融通·共探汽车数字化发展之路”主题，共谋新能源汽车产业数字化发展之路。
2347平米川渝专区亮相
携手打造万亿级产业集群
汽车产业是四川“5+1”现代工业体系中装备制造业的龙头，也是推进成渝地区产业协作的重点。在本届汽配展上，成渝地区双城经济圈展区备受关注。
“成渝地区双城经济圈专区展位面积2347平方米，省内15个市州组团，参展面积1871平方米。展区规模较2019年、2020年组团参展数量和面积实现双增长。”据主办方相关负责人介绍，汽车产业是川渝共同的支柱产业，两地现有汽车整车企业45家，汽车年产量近300万辆，全国占比近12%，在全国六大汽车产业基地之中占有一席，成渝地区双城经济圈建设无疑将加速西南地区汽车业发展。
在成渝地区双城经济圈建设战略牵引下，川渝地区已联手向世界级万亿汽车制造产业集群迈进。今年4月，《川渝汽车产业产业链供应链协同工作方案》印发，提出强化两地产业链供应链高效协同，共建高水平汽车产业研发生产制造基地，推动川渝汽车产业协同高质量发展，以川渝为代表的西南汽车市场迎来全新发展机遇。
记者了解到，本届成都汽配展专设成渝地区双城经济圈专区，在2020年汽配展合作基础上，进一步整合两地汽配产业资源，涵盖川渝本土以及外地企业在内的展商，涉及零配件采配、用品及改装、保修/供应链及终端连锁、商用车、轮胎、新能源智能网联、成渝地区双城经济圈等诸多领域。其中，重庆市组织了13家优质品牌企业，设立特装展位117平米，较2020年扩大组展规模，加大合作力度。同时，重庆市优质专业采购商还将在展会期间与四川省参展企业进行现场对接洽谈。
