“十一”国庆节期间，深汕西高速改扩建项目全线7000余名建设者坚守岗位，抢抓施工黄金期，确保项目建设稳步推进。据透露，项目惠州段正进行路基、桥涵、路面、绿化等施工，计划本月底完成新老路交通转换。
10月1日上午，在中铁四局长沙湾特大桥施工现场，施工钢栈桥宛如一条铁龙延伸在大江之上。在钢栈桥上到处都是一派繁忙景象，履带吊直插云霄，吊起一捆捆重物，十几台钻机趴卧在施工平台上开心地向地下钻进着，运输车辆来回穿梭。钻机操作手王俊岭早早来到长沙湾特大桥13号墩处，站在钻机边，用扳手紧固着主臂螺丝，迅速完成更换折损的缓解弹簧、打注润滑油、清洗作用阀等工作。
据悉，为确保项目如期推进，自开工建设以来，施工单位严格按照高起点、高标准、高质量的建设原则，科学组织，精心施工，秉承工匠精神，狠抓安全质量，扎实推进各项建设工作。
作为目前全省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目，深汕西高速公路改扩建工程起于陆丰，路线向西途经汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市，终于深圳市龙岗区，全长约146公里，全线将按照双向8车道高速公路标准进行改扩建。目前，项目一期工程深圳惠州段正进行路基、桥涵、路面、绿化等施工，计划本月底完成新老路交通转换。二期工程汕尾及深汕合作区段正进行桥梁桩基、隧道洞口施工及已交地路段清表、填筑工作。
该项目建成通车后，将有效提升国家公路大通道的通行能力和服务水平，推动深汕特别合作区及粤港澳大湾区的经济发展和产业升级，完善粤港澳大湾区交通基础设施建设。
(记者 肖晗 通讯员 詹桃)
