3死逾百人伤,美铁列车新线路“首秀”为何出意外?

2017-12-20 09:05:01 来源:中新网

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美国时间18日早上7点40分,正是星期一的早高峰时段。70多名乘客乘坐当天首次运行的美铁501号列车,前往各自的目的地。然而,就在列车行驶到一半路程要过弯道时,这趟列车的“首秀”伴随着奇怪的声响戛然而止——列车以129公里的时速在限速48公里的弯道上行驶,造成严重脱轨事故,导致至少3人死亡,超过百人受伤。

事故发生后,美国总统特朗普指出,美国“在中东花了7万亿美元,而公路、桥梁、隧道、铁路(等等)却在崩塌”,美国需要加强基础设施建设。分析也指出,美国客运铁路一些线路车况陈旧,近年来更是事故频发,安全状况堪忧。

【新线路造价8亿美元 首日运行出事故】

当地时间18日早6点,美铁501号列车从西雅图出发前往波特兰,7点40分,这趟列车在华盛顿州杜邦市附近的一架高架桥上发生脱轨事件,造成14节车厢中的13节车厢出轨,至少一节掉落在5号州际公路上,并导致5辆汽车和2辆半拖挂式卡车被砸。

事发时,列车上有77名乘客、7名列车人员,目前确定至少有3人遇难、超过百人被送到医院治疗。

美铁501号列车是美国国家铁路客运公司在北美西北部最繁忙的列车之一,连接5号公路走廊带沿线的18个城市,包括西雅图、波特兰、温哥华、不列颠哥伦比亚省和俄勒冈州的尤金市。

出事列车为美铁瀑布线,18日正是该线路高速列车开通新路线的第一天,增加了两趟西雅图和波特兰之间的往返旅程。据悉,该干线为总投资造价8亿美元的工程。

根据美铁公告,西雅图以南的列车全数暂停服务,往东、往北正常营运。华盛顿州州长发表声明,要求民众尽量避开事发地区。

【事发时列车超速2倍以上 安全系统未被激活】

美国国家运输安全委员会(NTSB)将此事列为“重大意外”。NTSB发言人称,根据从列车尾部机车雷达记录器中获取的数据,该列车发生脱轨事故时,以每小时80英里(约129公里)的速度行驶,而其行驶路段的限速为每小时30英里(约48公里)。

美媒称,一列典型的美铁公司列车可载250人,通常有十几个车厢,包括多个载客车厢、1节行李车厢、1节餐车、1节休息室车厢及1节动力车厢。

当地警长办公室发言人表示,因为安全问题,仍有数个车厢未被搜索。“我们知道这些车厢里不可能有人生还,随着搜索的进行,我们可能会发现更多的罹难者”。

美铁主席兼总裁安德森表示,事故发生时,铁轨的“主动列车控制”没有被激活,这是一种控制技术,如果列车运行速度过快,可能出轨或发生事故,可自动减速并最终停止。

美国国会早在2008年通过一项法案,强制要求美国列车和铁路在2015年前安装这一安全速度控制系统。由于这一工程实施进度缓慢且铁路公司不配合,国会被迫将安装这一安全系统的最后期限延长至2018年年底。

【劫后余生 幸存者:好像电影一样】

“我完全吓到,我无法相信自己看到的,这应该是电影才会看到的画面”,一名幸存者回忆事发画面时表示。

当时在列车上的乘客称:“列车不断摇晃并发出嘎吱嘎吱的声响,然后我们就被撞到座位的前部。窗户都碎了,有水从车顶喷出。”

一名当时正在公路上开车的目击者说:“我们所有的车都尽全力立刻刹车以免撞倒彼此。”他表示自己无法接近现场,不过似乎脱轨的车厢有压住下面行驶的汽车。

克里斯•卡恩斯原本打算乘坐这趟列车前往波特兰和朋友采购圣诞用品,不料中途发生意外。他说:“当时我们刚刚过了杜邦市,好像火车要过一个弯道。突然车厢猛烈摇晃,感觉要冲下山坡一样。”

“车厢内全是灰,为了逃生,我们不得不砸开救生窗,因为紧急车门打不开”,卡恩斯称,脱轨之后,他和其他乘客从列车跳到了外面的灌木丛上。他看到人们身上在流血,满是划痕。

【事故频发 美铁安全:状况堪忧】

美国国家铁路客运公司是美国联邦政府控股的特许经营、以营利为目的的公司。在2016年服务了3100万乘客。但是这个美国最大的铁路公司近年来却事故频发,安全状况堪忧。根据记录,2011年至今,该公司事故不断,重大事故至少有9次。

2016年4月3日,一列客运列车在宾夕法尼亚州切斯特与一台反铲挖土机相撞,火车头出轨,导致 2人死亡,41人受伤,造成约250万美元损失。这一事故因美铁未能使用可能阻止事故的关键安全设备。调查显示,存在20多项不安全情况。

2016年3月14日,一列从洛杉矶开往芝加哥的列车在堪萨斯州西南部脱轨,造成至少32人受伤。

2015年10月5日,一列客运列车在佛蒙特州脱轨,7人受伤。

2015年5月,美国国家铁路客运公司一列载有238名乘客和5名列车员的客运列车在从首都华盛顿开往纽约途中,驶经一处弯道时因速度过快发生脱轨,造成8人死亡,超过200人受伤。调查显示,如果在事故地段列车安全速度控制系统启动,这一事故可能就不会发生。

【车况陈旧 特朗普:美国基建太落后】

事实上,美国的客运铁路系统并不发达,一些线路车况陈旧,全美第一条高铁加州高铁也是2015年才开始动工。这条高铁还遭到农场主集体诉讼,其客流量、运营数据、维护费用及投票发行的近百亿美元高铁债券备遭质疑。

另一方面,美国亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场17日下午突发停电,造成大量旅客滞留,数百架航班取消。据悉,停电事故是由一台设备失灵导致的火灾引起的。这些恐怕都跟美国基础设施的老旧脱不了关系。

美国总统特朗普18日在华盛顿发表讲话介绍新的国家安全战略时,首先对列车脱轨事件的受难者表示哀悼,并表示正在密切关注局势并与地方当局协调。

他特意提到美国需要加强基础设施建设,以满足未来的发展需求。他说:“这更加说明我们要立即开始修理美国的基础设施。”(完)

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