3月16日,南京博郡新能源汽车有限公司(以下简称博郡汽车)与一汽吉林汽车有限公司签署了战略合作协议,就合作生产车型的开发、生产、销售等事项达成合作。
博郡汽车董事长、总裁黄希鸣博士,一汽集团副总经理王国强,一汽吉林汽车有限公司总经理高岩出席了签约仪式,黄希鸣和高岩签署了协议。
随着战略合作协议的签署,南京博郡的新能源造车步伐迈向实质性的一大步,而这被行业认为是汽车业“头部”集团与造车新势力合作的典范,将进一步推动汽车行业的融合发展。
(博郡汽车、一汽吉林项目合作签约仪式)
蝴蝶效应:1+1>2
一面是博郡汽车,初创型的新势力。博郡汽车是一家具有国际视野的中国新能源汽车的实力新军。谈及博郡的优势,一汽吉林汽车有限公司总经理高岩表示:“我们选择博郡,是因为博郡汽车在底盘平台、三电技术、整车性能、轻量化及智能驾驶等电动智能汽车的关键技术方面都具有非常雄厚的积累和明显的优势。”
据了解,在优势积累方面,博郡汽车在研发团队、核心技术等方面领先行业。目前博郡汽车已在中美德三地组建了600余人的世界级整车研发团队。依托其技术团队在底盘平台、整车性能、三电技术、轻量化工艺及智能驾驶系统方案等方面的长期积累和核心优势,专注于中高端智能电动汽车、出行服务、智慧交通等领域的设计、开发和生产;致力于为用户提供安全可靠、舒适便利、高效环保的极致智能电动汽车产品和出行体验。
(一汽吉林汽车有限公司总经理高岩)
另一面是一汽集团,是汽车业“头部”集团。一汽吉林汽车有限公司是中国第一汽车集团公司全资子公司,是一汽集团小型乘商用车生产基地。从1981年至今具备37年的整车生产经验,具有完备的产品研发、生产制造、销售及售后服务体系。企业拥有员工近5000人,固定资产30.52亿元,具备“冲压、焊装、涂装、总装、树脂”5大工艺生产能力及一定的模具制造能力和改装试制能力。
(一汽集团副总经理王国强)
在双方合作方面,博郡汽车不但覆盖研发、生产、销售各方面的深度合作,还不拘泥于现有模式,探索更为融洽的新方式。单就双方的合作,可以看出的是“头部”集团对智能汽车及新能源行业的看好,以及对博郡汽车实力的认可。在业界看来,此次双方的强强联合,将成为老牌汽车企业与新创企业深入合作的标杆。
鲶鱼效应:一石激起千层浪
从行业发展趋势来看,智能电动汽车是中国汽车产业发展的重要历史机遇,需要全行业以开放的心态展开合作,尤其是全国两会之后,关于未来如何更好发展新能源汽车的呼声强烈。未来,中国乃至全球汽车产业将向“电动化、智能化、网联化、共享化”方向发展。
新车产品何时投放市场,成为业界关心的另一大焦点。一汽车集团公司党委常委、副总经理王国强在战略签约仪式现场提到,“将迎着新时代、乘着两会之东风,紧密合作,换道超车,后发先至,在2019年顺利地将产品投放市场。”也就是说,双方合作制造的首款汽车产品将在2019年面市。而且,这款产品是不亚于世界上任何一个品牌的、让用户尖叫的新能源汽车产品。
(博郡汽车董事长、总裁黄希鸣)
虽然还要等到2019年(或许更早)才能看到“庐山真面目”。但是,双方的合作却早已在圈内引起广泛的关注。2017年以来,包括威马、蔚来在内的几家企业都在探索对外合作的方式,来实现自己的“造车梦”。
在此次博郡汽车与一汽达成合作之后,一定意义上,博郡汽车新能源汽车领域的布局已基本完成:一是联合一汽共同制造的模式,为博郡汽车提供了入口级支撑;二是项目落户江苏省唯一的国家级新区——南京市江北新区浦口开发区,总投资规模达100亿的强力铺垫。
博郡汽车国际水准的智能电动汽车研发实力,加上一汽在品牌和整车生产上的深厚底蕴,将是传统汽车企业与新创汽车企业有效结合,从而实现优势互补、互利共赢、顺势发展。