黄奇帆在6月22日的2020财新夏季峰会上做出上述表示。他认为，中国错过了前两次工业革命，第三次中国虽然赶上了，但只是参与并没有达到引领的程度。而推动新基建有助于推动中国在第四次工业革命中获得引领地位。
“新基建”最早于2018年12月的中央经济工作会议提出，初衷是利用5G、人工智能等技术加快传统产业升级改造，此后涵盖的范围逐步拓展。
2020年新冠疫情后，新基建概念得到进一步阐发，国家发改委于4月界定范围，包括5G等通信网络基建、人工智能等新技术基建、数据中心等算力基建，纳入融合基础设施和创新基础设施，而传统能源资源、交通基建行业相关的技术创新，比如特高压、城际高铁等领域未划入新基建范畴。
黄奇帆解释称， 与老基建相比，新基建有几方面不同。老基建投资大、回收慢，一条100公里的高速公路投资规模至少五六十亿元，回收期至少二十年，而新基建投资规模大小不一，总的来说回报期相对较短;从投资主体看，老基建一般由政府投资，新基建则一般由市场主体自己投。
从投资的经济社会效益看，老基建投资形成了若干交通枢纽;新基建投资不仅本身形成了规模庞大的数字经济产业，还将产生不可估量的叠加效应、乘数效应。
黄奇帆表示，新基建将助推数字经济产业化，形成万亿级自成体系的数字化平台。到2025年左右，5G、数据中心的投资规模均会达到万亿级别。更重要的是，大数据、云计算、人工智能、区块链和网络，包括互联网、移动互联网、物联网，五位一体将形成数字化平台的有机体系，共同生成在5G基础上，成为一个类似于人的智能生命体。
此外新基建还将助推形成产业互联网的形成。黄奇帆表示，中国产业互联网市场容量大，如果说消费互联网市场目前只能够容纳几家万亿元级的企业的话，那么在产业互联网领域就有可能容纳几十家、上百家同等规模的创新企业。
不过，中国产业互联网还处在发展初期。黄奇帆表示，国内消费互联网在2014年以后进入缓慢增长期，实际上已经接近天花板。目前，国内还没有什么产业互联网企业崭露头角，而美国科技股前20位的上市公司，7个产业互联网公司的市值等于美国最大规模二十个上市公司市值的百分之五十。
