临近毕业季，尽管忙着准备双学位论文和答辩，但西华大学表演系的大四学生熊壮依旧挤出时间，自导自编自演了一部时长4分钟的短片《少年中国行》，以故事讲述和视频穿插的形式，来展现他眼中的中国高速之变。
熊壮是成都人，老家在四川达州开江县，时不时会和父母一块回老家祭祖、拜访亲戚。他记得七八年前，那时他才十三四岁，因为从成都回开江的火车班次很少，每次回老家，一家人都会选择从成都坐火车到达州市，下车后再“打组合”拼车回家。
司机为了多拉客，常常会超载。“2个多小时的车程中，除了要和几个人挤在一辆车里，心还一直是悬吊吊的。”他说，因为回家的路全是山路，路不仅窄，一边还是悬崖。司机为了抢时间，“一脚下去就是60码”，如果对面突然来了辆车，司机就会踩急刹车。一路胆战心惊下来，回到家中，也是凌晨一点多了。
后来，路修好了，这段惊心动魄的体验也就成了往事。
最近一次回老家是在两年前，父亲开着小汽车，沿沪蓉高速一路向南，中间换了好几条高速，一路畅通无阻，往往一觉醒来也就到了。“高速路的便捷，让回家的路变得心安。”他说。
整部作品从立意到拍摄再到剪辑，都由熊壮一人独自完成。他特意提到短片的背景音乐节选自徐梦圆的《CHINA—春风》。“这是一首中国风的电子音乐，节奏轻快，曲风年轻化，很适合展现中国少年的精气神。”片头所出现的“少年中国行”五个字，字体和样式也是由他用软件专门设计。
拍摄是在5月下旬进行。一开始择定的地点在成都地标339电视塔下，拍摄当天，当把摄影器材都架好后，他发现塔下阴影让视频出来的效果并不好。于是扛着设备赶到成华公园，那里是他的备选方案。
按照此前的踩点计划，他将地点定在成华公园翻滚列车遗址旁。他笑着回忆起当天的一桩趣事：去的时候早，公园里有很多跳广场舞的成都嬢嬢。因为声音太大，他不得不在旁等待。一等，就等到中午时分。
正式拍摄时正是日头正烈的时候，因为没有反光板，为了保证视频效果，他就面朝着太阳进行录制。“太阳太刺眼了，也很热。前后录制了好几个版本，两三个小时就站在烈日下，我的额头都在不停滴汗。”这个过程，也是他印象中最难的部分。
这不是熊壮第一次参加视频类比赛，却是他认为作品呈现最满意最完整的一次。“除了将专业学到的拍摄技巧运用到比赛中，这次对于短片的整体架构都有了更全面的把握，比如将城市道路和高速路航拍作为空镜头进行内容衔接，提前对故事脉络进行梳理，加入肢体动作让画面更丰富等等。”
在探寻由祖国高速公路建设所带来的巨变的同时，自我能力也得到提升，这个过程也是他所认为的参与此次活动的最大收获。
