万商云集，商机涌流。如何通过开展数字贸易的交流与合作，助力湖北武汉打造内陆开放新高地，加快建设全国商贸物流中心？
10月12日，在2021全球数字贸易大会暨武汉（汉口北）商品交易会·中国批发市场年会上，知名专家学者和企业家为湖北武汉商贸物流产业发展支招。
政策重点要放在市场主体上
数字贸易是以数字技术为手段、数字服务为核心、数字交付为实现方式的新型贸易形态，既是新一轮科技革命和产业变革的重要产物，也是产业创新和畅通国内国际双循环的重要支撑。
数字贸易的行为主体在哪？在中国社会科学院副院长高培勇看来，从事数字贸易的行为主体除了企业，还包括个体工商户和农民专业合作社，不管是法人还是自然人，只要从事生产经营活动创造GDP，就能参与数字贸易活动。
国家市场监督管理总局最新数据显示：截至今年7月底，我国市场主体总量从2012年5500万户增长到1.46亿户，增长了近1.6倍。其中，企业从1300多万户增长到4600万户。
“4600万和1.46亿之间是非常大的距离，进入新发展阶段，政府部门要围绕从事数字贸易活动的所有法人、自然人发力，不能眼里只盯着企业。”高培勇说。
“留得青山，赢得未来”“青山常在、生机盎然”。在去年和今年连续两年的政府工作报告中，都以“青山”喻指市场主体。
高培勇认为，市场主体不仅是稳就业、扩就业的顶梁柱，是财富创造的不竭源泉，更是科技创新、动能转换、结构优化的重要力量。湖北武汉要发展数字贸易，一定要把政策重点放在市场主体身上，围绕市场主体转，奔着为市场主体营造良好的营商环境去发力。
数智经济最佳应用场景在中国
数字经济”与“数智经济”，一字之差，有何区别？
著名经济学家、民建中央经济委员会副主任马光远认为，“数字化+智能化”是人类经济的最新形态，中国作为全球第一制造业大国，正面临着登顶全球数智经济最好时间窗口。“现在全球数智经济发展最佳应用场景在中国，没有哪个国家像中国政府这样，对发展新兴产业这么包容。”
马光远称，现在很多人有一个误解，说中国政府太保守了。而事实是，大量跨国公司、创业者的创新产品应用都会选择来中国落地，因为全球经济体系里的供应链核心已经转移到中国。要做大做强数字贸易产业，一定要珍惜我们的制造业，因为有制造业才有贸易。
“武汉发展数智经济的优势非常突出。”在马光远看来，武汉是中国交通的“钻石之心”，以及中国大商贸循环圈的中心，它是中国最被低估的城市。未来是得人口者得天下，过去10年武汉新增人口254万，城市活力十分强劲，科创、教育资源优势也非常突出，无论是数智基建、数智商贸和产业数字化，武汉都具备进入全球第一梯队的全部基础，是未来十年中国数智经济发展最具前景、最具潜能和最具想象力的城市。
来自浙江的奥康集团有限公司董事长王振滔，对武汉市“十四五”规划提出的“建设数字经济一线城市”倍感振奋。他坦言，随着综合国力日益强盛，我们已经摆脱过去世界工厂的印象，逐步走向有品牌、有品质的新国货，在数字化赋能下，志在成为全球贸易中心城市的武汉，将为沿海制造业企业打开“双循环”发展的新通路。
批发市场要抓住数智化“牛鼻子”
随着人工智能、物联网、大数据、云计算等新兴技术兴起，传统批发市场迎来了新一轮转型升级热潮，特别是新冠疫情给商贸服务业带来冲击的同时，也提供了转型升级的难得机遇。
“加快商品交易市场数字化转型已经成为不可逆的大趋势。”国家发展研究中心市场经济研究所原所长任兴洲指出，中国已形成完整的现代工业体系，流通体系则发挥着基础性的作用，数字经济则把产需连接起来，促进物流、金融、商业等领域的新经济、新业态、新模式和新产业发展。传统批发市场应提升数字化经营管理意识，引入产业互联网平台、电商平台和直播机构资源，打造网络直播、社群营销等创新销售和服务的新场景，为商户提供共性和个性化数字化转型方案。
商务部流通发展司原司长向欣认为，“十四五”商贸物流高质量发展的关键词包括网络化、协同化、标准化、数字化、智能化、绿色化和全球化。我国在2025年要初步建立畅通高效、协同共享、规范标准、智能绿色、融合开放的现代商贸物流体系。目前来看，整个行业在专业分工、协同共享、标准化、信息化方面的总体水平仍然不高，发展不均衡，急需补课。
“我们要紧紧抓住数字化、智能化这个牛鼻子，才能实现商贸物流的高速发展。”向欣建议，标准化是实现商贸物流集约化、信息化、数字化的基础，应鼓励商贸企业、物流企业建立长期合作关系，提升市场需求的响应能力和供应链的协同效率，引导传统商贸企业、物流企业向供应链服务企业转型。
（湖北日报全媒记者 刘天纵 通讯员 郭元芳）
