近日，一份比亚迪电池价格上涨的联络函在网上疯传。根据联络函，比亚迪电池产品含税价格将在先行的单价基础上统一上涨不低于20%。深圳商报记者就此向比亚迪公司求证，比亚迪相关工作人员表示，对于网传消息比亚迪正进行内部核验，目前暂不方便对外回应。
受此影响，26日比亚迪股价跳空高开，尔后震荡下行。截至收盘，比亚迪收报319.01元，上涨0.52%。
网传的电池价格上调联络函称，由于市场变化，叠加限电限产影响，与2020年12月相比，2021年锂电池原材料不断上涨，正极材料LiCoO2价格涨幅超200%，电解液价格涨幅超150%，负极材料等供应持续紧张，导致比亚迪综合成本大幅提高。根据原材料价格上涨实际情况，比亚迪经研究决定上调C08M等电池产品单价。
联络函载明了三条具体调价方案：第一，产品含税价格在先行的Wh单价基础上，统一上涨不低于20%，具体型号、价格参考新报价单。第二，自2021年11月1日起，所有新订单将统一签署新的合同，并执行新价格。第三，自2021年11月1日起，所有未执行完成的旧合同订单，比亚迪系统将统一做关闭取消。
值得注意的是，这份电池价格上调联络函的落款时间为10月25日，而宣布开始使用新价格的时间为11月1日，中间仅相隔了7天时间，这意味着相关厂商7日内面临电池价格上涨20%以上的窘境。
记者注意到，近期，上市公司产品涨价消息频出。鹏辉能源传出一份落款为10月13日的涨价函，函中表示受原材料价格上涨缺货影响，目前提货要求无法保证供应，因此将进行提价处理，具体报价将每周实时更新，对于已接但未提货的订单需重新议价，按新订单价格执行。鹏辉能源就此回应确认涨价函属实，但具体涨价方案还需要谈判，并非所有涨价要求都可以落实。
记者了解到，孚能科技近期也在考虑涨价。公司工作人员回应记者称，调价方式会根据客户情况有所不同，有些会按照金属原材料价格波动来调整，有些会以下一款车型直接设定新价格。
法律界人士认为，企业单方面提高产品价格并废除旧合同，此举可能存在合同违约赔偿的风险。
(记者 钟国斌 见习记者 苏贤帅)
