【阅读提要】6月28日，世界瞩目的白鹤滩水电站工程已实现首批机组投产发电，正奋力冲刺明年7月16台百万千瓦机组全部投产发电。早在11年前，湖北建设者就踏上白鹤滩。连日来，在如火如荼的大坝上、隧洞中、地下厂房里，湖北日报全媒记者在踏访中，感受到广大“鄂军”带着自豪感的奋进姿态，用誓言与信念集聚能量，用心血与汗水铸就不凡，践行“社会主义是干出来的，新时代是奋斗出来的”。
能战斗：2300吨转子吊运误差1毫米内
巨大的右岸地下厂房里，随着一声哨响，两台1300吨桥机舒展长臂并车作业。
20米高的操作台，不足2平方米的驾驶室，一名短发女子熟练拉动操作杆，将直径约16.5米、高约4米、重达2300吨的发电机转子平稳吊入指定位置。她叫梅琳，葛洲坝集团白鹤滩机电项目吊装首席专家，也是国内为数不多可以吊装巨型精密装置的起重机司机。
白鹤滩水电站是世界在建规模最大的水电工程，拥有全球单机容量最大的百万千瓦水轮发电机组。转子则是机组安装过程中最大、精度要求最高的核心部件，是发电机能够输出电流的关键。而梅琳的吊装手艺，可以控制移动距离误差在1毫米之内。
“每次1毫米左右的点动距离，在高空中无法用肉眼观测，只能凭借多年摸索的手感来预判把握。”梅琳对记者说。“稳、准、快”的背后，是辛勤付出。27年来，她常把装满水的水桶当吊物，在几十米高的桥机操作台通过手、眼配合，让水桶滴水不溢落入指定地点。不断重复，她的手掌覆盖一层老茧。
白鹤滩工程建设部统计，项目上像梅琳这样的“鄂军”有3000多人，接近总参建者的一半，分布在项目组织、项目监理、机电安装、原材料供应、地下洞室群建造、智能建造等建设主战场。
能吃苦：争分夺秒按时交付配电柜
桌上，一碗碗拌好的热干面，地道的排骨藕汤，耳边，传来“吃了冇”的汉腔，浓浓的湖北氛围，让人没察觉这是离武汉1700多公里外的白鹤滩水电站建设营地食堂。
“我们的管理人员几乎都来自湖北。”三峡集团白鹤滩工程建设部党委书记何炜告诉记者，他是湖北恩施人，从业35年来，从举世瞩目的三峡工程溯江而上，扎根白鹤滩。这个奋斗的轨迹，也是白鹤滩水电站赓续三峡集团“湖北基因”的具体体现。三峡集团诞生于湖北、成长于湖北，与湖北有着血浓于水的关系。今年9月26日，三峡集团总部落户湖北。
摆在百万千瓦水轮发电机组旁的一排排配电柜，见证湖北人不服输的那股劲。
2019年，总部在武汉的盛隆电气集团承接白鹤滩电站1200台配电柜生产任务。这些配电设备中，有700多台非标准设备，大到结构，小到零件，都需要单独设计。
“我为能参建这个大国工程而感到自豪！”90后孝感籍总设计师董玲说。
一台柜子一个设计，盛隆的设计师们，不仅要考虑结构的合理性，工人布线的难度，还要考虑产品交付后后期维护的安全性和便捷性。已记不清熬了多少夜，董玲带领6位设计师，将图纸“转化”成一线工人能理解的语言，仅样柜就改到第五版。
严格把好质量关，确保如期交付。为达到更好的散热效果，用线标准规定，电线使用29到56根不等的铜丝。总共分七批交付的1200余台配电设备，每一次交付时，都有三峡集团的人员“打飞的”到武汉验收，“剪开电线数铜丝根数”。
然而，疫情突如其来，生产被迫按下暂停键，第二批设备交付工期眼看就要延迟。2020年3月中旬获批复工复产后，为把耽误的时间赶回来，工人们集体住进办公室，睡在桌子和沙发上。最终，第二批设备如期送到水电站施工现场，为白鹤滩水电站首批机组按时投产提供保障。
“白鹤滩水电站的要求是最严格的，工艺也最复杂，但使命光荣。”正是这份荣誉感，让以盛隆电气为代表的“鄂军”精益求精、勇攀高峰。
能奉献：为提前打通库区路，他18个月没回家
“鄂军”也是铁军。
在白鹤滩水电站蓄水运行期间，库区交通复建工程项目是保障当地数万群众出行的重要环节，担负这一重任的，就是在鄂央企中交二航局六公司。
10月29日，沿着湍急陡峻的金沙江岸边，湖北日报全媒记者来到四川宁南县华弹镇武星村。巍峨的白鹤滩水电站大坝，已将上游水位提高200多米，形成一片宽阔的水面。受蓄水影响，昔日的国道淹没在水下120米，替代它的是一条8米多宽的崭新黑色沥青路，在陡峭山谷里蜿蜒前行，不断有车辆驶过。
“这条路修得不容易，创下‘二航速度’。”中交二航局白鹤滩项目经理尧建敏感慨。
时钟回拨至2019年，因白鹤滩水电站蓄水将原有道路淹没，从宁南县华弹镇武星村到宁远镇码口村急需新建道路30.5公里，由中交二航局负责修建。
因宁南县华弹镇、西瑶镇等7个乡镇群众出行不便，当地希望二航局能将合同工期从24个月压缩至13个月。
困难摆在眼前：不仅时间紧，且沿线地处山岭陡坡，沟壑纵横，30公里路有22座桥梁，连施工便道都难修筑。
库区的保通线路，一定不惜代价要抢出来！尧建敏从武汉调集精兵强将，扎根滇川交界的深山峡谷。然而，工程筹备中就遭遇新冠肺炎疫情，湖北建设者克服困难，辗转齐聚白鹤滩，工程于2020年3月14日按时开工。
逢山开路遇水搭桥！在尧建敏带领下，项目部优化设计施工方案，增大临时工程投入，采取流水作业改平行作业等措施，全力抢时间、赶进度。其中的“拦路虎”高笕槽1号桥桥墩身高达70米，且在V形峡谷里，大型机械无法到达。为抢进度，建设者人工搬运材料，用人工爆破的老办法桩基施工，按时完成任务。
35岁的尧建敏家在武汉，有两个女儿，为了白鹤滩保通路工程，他18个月没回家，在深山峡谷里铺路修桥。“小女儿出生时没来得及回去，回去的时候，已经出生了。6岁的大女儿在视频中告诉我，‘班上同学都说我没有爸爸’。”说到这里，他眼圈红了。
今年4月，二航局白鹤滩G353保通线路通车，如当地百姓所愿。
“没结婚时愧对父母，结婚了愧对妻儿。”一路踏访，记者听到许多这样的故事。星光不问赶路人，正是以湖北人为代表的建设者常年在外奔波，无私奉献，才让白鹤滩水电站这一大国重器一路攻坚克难，迎来硕果累累的收获季节。
（湖北日报全媒记者 戴辉 见习记者 彭艺博 通讯员 廖望阶）
