白雪皑皑的1975米赛道，16个角度不同、倾斜度各异的弯道，近130米的高差……位于延庆的国家雪车雪橇中心赛道“雪游龙”专业性强、危险性高。如何在赛道上设计出最优路线，实现“弯道超越”？
在11月21日举行的“5G+工业互联网”赋能先进制造业集群融合发展专题会议上，中国工程院院士、华中科技大学教授丁烈云用“一个公式”，介绍了“数字孪生训练系统”如何助力教练员、运动员滑得更快、更安全。
雪车雪橇是冬奥会中速度最快的项目，被誉为冬奥会“雪上F1”，比赛十分激烈。速度过快，运动员将有人身危险“飞”出赛道，滑得太慢，竞技性和观赏性又会受损。华中科技大学“冬奥”项目工作组，只需选择六个点，搭建赛道数字孪生系统，实现雪车、雪橇运动的智能精确感知和数据融合。让比赛在安全性和观赏性之间达到完美平衡。
“运动员的路线和速度设计是算出来的，不是画出来的。”丁烈云透露，该项目通过软件进行建模，实现滑行路径的数字化。赛道上每一个点的坐标均可知，通过建立运动方程，代入运动员经过的每一个点，就可以追踪其滑行轨迹。通过计算，可以找出最佳轨迹，就能帮助运动员更好提升。据了解，数字孪生（DigitalTwin）美国NASA首先提出的，科学界一般认为数字孪生是在数字空间内，使用高度精确的数字模型来描述和模拟现实世界中的事物。简言之，即将现实世界中采集的真实信息反映到数字模型，使之随现实进行更新。
（湖北日报见习记者汪子轶 记者肖丽琼）
