湖北日报全媒记者 袁超一 通讯员 王伟 张晓宁
高级技师、业务标兵、翻译、老师……同事们对他的称呼有很多。
16年来，他潜心钻研齿轮磨齿调试技术，学习新工艺、尝试新方案。“做可靠人，造可靠车。”这是同事对他的一致评价。
12月18日，湖北日报全媒记者在十堰见到2021年度“荆楚工匠”获得者、东风德纳车桥有限公司十堰工厂齿轮车间磨齿班班长、高级技师赵爱平。
1996年，高中毕业的赵爱平进入东风后，被分配到驱动桥主被动锥齿轮铣齿岗位。他不仅跟着自己的师傅学，还常常跑到其他师傅那里请教。一门心思钻研，他的铣齿操调技术进步很快。
2005年，工厂管理升级，推行全员竞聘上岗，赵爱平以第一名的成绩进入磨齿班。刚一上岗，赵爱平就傻眼了。
磨齿厂房里，进口设备上的全英文操作界面、复杂的操作流程，还有他没有接触过的锥齿轮加工技术，这些都成了赵爱平工作上的拦路虎。
“磨齿操调工艺流程复杂，仅调整参数就有360多项，任何一个失误都会造成难以挽回的损失。”赵爱平清醒地认识到，必须尽快熟悉设备结构、掌握工艺规范及相关产品知识。
他随身携带英汉词典，一个词一个词地背；每天向师傅和技术员请教，笔记记了一大摞；下班后还抱着理论知识“啃”，因为太投入，好几次被同事锁在厂房里……两年多里，赵爱平硬将5万多字的英文操作信息全部翻译成中文，据此编成的《齿印的认知》《降低齿轮相邻误差》等学习手册，成为班组员工的作业指导宝典。
一路学习、一路成长，赵爱平从门外汉变为行家里手，成为磨齿班班长。后来，他又牵头成立攻关团队，遇到磨齿操调难题，团队群策群力、攻坚克难，突破一个又一个难关。
2020年，齿轮车间磨齿产量节节攀升，月产量一度突破5000套，不断刷新历史纪录。
在赵爱平看来，单把自己的工作做好是远远不够的，“把经验传授给年轻人，让他们更快成长，才能为企业发展持续助力。”
“他教我们东西，不只是教怎么做，而是把原理都讲得特别通透。”谈起师傅赵爱平，徒弟窦钰锋感激不已。
多年来，赵爱平累计完成课题140项，创效324万余元，先后参与230余场知识讲座与培训，为公司培养出了23名磨齿操调优秀人才。
