荆楚网（湖北日报网）讯（记者胡小军、陶辉 通讯员黄河）近年来，随着麻城市私家车不断增长，再加上老城区道路狭窄，通行能力不足，导致许多学校门口路段交通拥堵问题非常突出。政协黄冈市第六届委员会第一次会议上，黄冈市政协委员、融辉集团有限公司总经理林海明委员建议，从推行错峰上下学制度、完善交通配套设施等4个方面解决麻城市校园周边交通拥堵问题。
现状：麻城校园周边交通安全拥堵不容乐观
据悉，每到上下学时刻，麻城市校园周边常常出现“接送大军”，严重堵塞交通，同时，一些人急于冲出拥堵路段、见缝插针、违章行车，对学生人身安全构成一定影响。
当前，麻城市校园周边交通安全现状不容乐观，市中小幼学校基本都设在老城区人流车流众多的繁华地带，如市实验一小、市实验二小、市实验中小学等，上下学期间，庞大的接送队伍停留等候在学校马路上，使学校门口道路交通拥挤不堪。
此外，学校上下学和单位上下班时间基本重合。市区大部分学校采用统一的作息时间，并且大部分中、小、幼学校的作息时间设置和机关企事业单位是差不多的。
林海明认为，在上下学时段，大量学生和接送的家长短时间内涌到校园周边的道路，给周边道路造成了很大压力，加之上下班的过往车辆，交通堵塞问题是必然产生的。
此外，学生交通安全意识不强，突然横穿马路、违法骑自行车、乘坐违法车、互相搭载等现象屡见不鲜。
需要指出的是，交通基础配套设施不到位加剧交通拥堵。为了保证孩子受教育的质量，越来越多的家长帮孩子择校读书，将孩子送到离家较远的学校接受教育，从而使接送问题更为突出。
比如，现在市区没有一所学校能达到在校门口设置“临时停车泊位”，目前学校所处位置居民楼林立，连老百姓停车都解决不了，学校更没有空地。这也是导致交通拥堵的一大硬伤。
整治：改善通行条件、规范交通秩序
解决学校周边道路拥堵问题，林海明委员建议，首先以校园周边道路为重点，从改善通行条件、规范交通秩序两个方面着力，切实把好校园周边道路交通安全环境。
积极完善交通配套设施方面，定期对辖区内学校、幼儿园开展交通设施排查治理，设置完善学校幼儿园周边道路的警告、限速、慢行、让行等交通标志、人行横道和车辆减速设施等交通安全设施。
同时，切实解决家长接送学生停车难问题，在学校一侧开设的家长接送学生非机动车辆停车区域（电动车、自行车），缓解接送学生车辆停车难问题。
此外，交警部门合理调配警力，在学校安排专门警力，维护好上下学期间道路交通秩序，指挥车辆有序通行和停放，引导学生安全过马路，防止学校幼儿园门口交通堵塞和人群大量集结。
大力整治违章车辆，对校园周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点、交通拥堵多发点开展常态化治理，确保通行秩序良好。
建章：麻城市推行错峰上下学制度
林海明委员还建议从强化交通安全教育、推行错峰上下学制度等两个方面，来解决麻城校园周边交通拥堵问题。
加强交通安全教育方面，一是加强对学生的安全教育，提升学生自我防护安全意识。二是对家长进行交通安全教育，更新出行理念，要求每位家长配合交警部门和学校做好交通安全工作。
林海明委员还建议，麻城市推行错峰上下学制度。学校内部不同年级的班级可以尝试错峰上下学的措施，以平缓交通压力。有条件的学校可以设家长临时等候区（如操场上)，可以缓解马路交通压力。
上下学前后限制营运、公务车从学校周边的交通管制区通行，上学约15分钟、放学约30分钟；接送学生的私家车可以在学校附近停放，但也必须与校门口拥堵区域保持距离、且禁止在路上掉头。
