极目新闻记者 潘锡珩
通讯员 闫克昂
实习生 黄蕤
视频剪辑 潘锡珩
8日记者从武汉地铁运营公司了解到，已有10岁“高龄”的2号线元老车辆B17号车，经过近半年的大修，由内而外全面“焕新”，经过调试，有望于下周一（10日）重新上线运行。
从2012年投入运行至今，武汉地铁2号线一期车辆已运行9年，行驶公里数近120万公里，为保障车辆运营安全，提高服务质量，武汉地铁运营公司从2021年起开始对2号线一期车辆开展大修工作。
8日记者在武汉地铁常青车辆段看到，经过大修之后的B17号2号线列车，车厢内外光洁如新，如果不经介绍，丝毫看不出来车龄已有10年。
工作人员介绍，车辆大修是对车辆各系统或部件进行分解、清洁、检查、探伤和整修的综合修理，使之恢复车辆设计要求，是车辆检修的最高级修程，经过大修之后，可以说几乎和全新车一样。
2019年初，武汉地铁运营公司车辆中心车辆二部开始2号线一期车辆大修筹备工作，经过前期深入调研全国轨道交通行业先进经验和做法、武汉地铁1号线大修以及多年运营管理经验，确定了自主维修为主，委外维修为辅的维修方式。
据介绍，目前武汉地铁2号线共计配备车辆85列，分为三期服役，一期车辆有33列。首列大修的车辆编号为B17。由于2号线一期车辆乘客信息系统运行年限久，原有列车广播系统、媒体播放系统、视频监控系统功能已经不能满足目前运营实际需求，在大修中进行了全部更新升级，总计重新布线的长度达到1600余米。
工作人员介绍，以车门上方的电子线路屏为例，当时使用的液晶屏在显示效果上只能算得上“标清”，这次全车全部更换为“高清”屏，连米粒大小的英文字母都十分清楚。此外，原来的监控探头只能采集画面，新安装的探头则可以同步采集声音。
据了解，2021年7月19日，B17正式开展大修，至12月30日全面完工，历时5个多月。除B17之外的其余32列一期车辆，将在未来四年内全部陆续进行大修，届时，2号线所有“元老级”车辆将由内而外焕然一新。
8日记者从武汉地铁运营公司了解到，已有10岁“高龄”的2号线元老车辆B17号车，经过近半年的大修，由内而外全面“焕新”，经过调试，有望于下周一（10日）重新上线运行。
