湖北日报全媒记者 罗序文 刘毅 饶扬灿
2月7日，全省深入实施区域发展布局暨县域经济发展大会上，荆州、黄冈、十堰三地表态发言，加速建成区域性中心城市。
《湖北省新型城镇化规划（2021——2035年）》明确提出，全省将形成省域中心、省域副中心、区域中心、重要节点和其他城镇的五级城镇体系，荆州、黄冈、十堰等地建成综合型区域中心城市。
号角吹响，各地摩拳擦掌，努力打造更多高质量发展增长极，支撑全域协同发展。区域中心城市竞争态势，在荆山楚水间蓄势迸发。
荆州：“湖北之中”崛起荆江之滨
“湖北中部需要一个中心城市，荆州责无旁贷。”省委省政府赋予荆州建设区域性中心城市的历史使命，前所未有地提振全市跨越赶超的信心。
中心城市需要较大的经济体量和较快的发展速度。新年伊始，荆州全力推动总量和速度赶超。去年荆州地区生产总值突破2700亿元，争取新增用地、能耗指标等居全省前列。“一定要把指标转化为产值！”今年，荆州聚焦重大政策支持、重大项目布局、重大瓶颈破解、重大要素保障、重大改革创新，形成市县两级清单，力争经济总量、工业总产值双双冲刺3000亿元。
全力提升产业层级和城市能级。荆州选派700名专业干部驻点招商，仙鹤纸业、金山化工等超百亿项目相继落户，华鲁恒升、玖龙纸业、亿钧耀能等百亿项目加快建设，“4611”现代产业体系初步构建。新春招商引资实现“开门红”，金风科技、史丹利等32个过5亿元工业项目签约。
全力优化营商环境和转变干部作风。该市深入开展“思想破冰引领发展突围”大研讨，推进“优化干部作风，优化营商环境”活动，扎实推进“新官不理旧事”等六大专项治理。
荆州建设区域性中心城市，其时已至，其兴可待。
黄冈：依托武汉，主动融入、深度融合
去年12月，武汉城市圈同城化发展座谈会在黄冈召开，会议赋予黄冈建设鄂东省域区域性中心城市使命。2021年，黄冈GDP增速13.8%，领跑城市圈。
强交通，彰显区位优势。棋盘洲、武穴两座长江大桥去年9月建成通车。安九高铁已投运，黄黄高铁即将通车，黄冈沿江5县市纳入武汉半小时通勤圈。
兴产业，加速融入城市圈。建设光谷科创大走廊黄冈功能区，对接光电子信息和生物制药等产业。去年黄冈招引53家武汉企业落地，总投资284亿元，聚集一批“头部在武汉、链条在黄冈”“研发在武汉、制造在黄冈”“融资在武汉、投资在黄冈”的制造业项目。
推合作，促进资源要素集聚。黄冈与黄石、鄂州、九江签订跨江合作协议，深化小池与九江、散花与黄石等跨江协同发展，推进黄冈高新区与东湖高新区对接、团风县与长江新城对接、临空经济区与花湖机场对接，推动全域联动发展。
十堰：打造四省毗邻地区中心城市
十堰，地处鄂豫陕渝交界区域几何中心。
该区域距离各自省级中心较远，交通不便，需要中心城市辐射带动。
目前，十堰汽车、旅游、水电、医药等主导产业逐步成势，经济地位在交界地区较为突出，人均GDP高于周边城市，医疗教育功能在周边最完善，具有较强的中心性。《湖北省新型城镇化规划》明确支持十堰建设鄂豫陕渝毗邻地区中心城市。
大山深处建中心，交通要先行。汉十高铁通车，武当山机场跻身百万级，十堰迈入“高速、航空、高铁”时代，基本实现县县通高速、乡乡通公路。今后十堰还将形成至全国大中城市“两小时航空圈”、至周边中心城市“两小时高铁圈”、至各县市区“两小时高速圈”的大交通格局。
十堰是车城，汽车产业突破1500亿元。为提升中心城市能级，十堰继续做强汽车主导产业，与东风公司共建“现代新车城”；继续做优健康产业、生态农业、全域旅游，打造文旅康养休闲胜地；继续推动丹江口“水经济”牵手数字经济，建成“武当云谷”。
