极目新闻记者 吕锐
通讯员 曾斯 袁永华
开局就是决战，起步就要冲刺。极目新闻记者9日从武汉地铁集团建设事业总部获悉，目前7000余名建设者已铆足干劲，奋力冲刺一季度任务目标。前川线、12号线、16号线二期、19号线等10个在建项目50余个工地已开足马力冲刺新春“开门红”。
19号线鼓架山站小里程端盾构始发是全线的关键节点。一级项目经理江帆介绍，该线春节期间留有30人的“突击队”进行测量放线、钢筋笼加工、钻孔成桩等工序施工；花山河站～光谷五路站区间全长约5.9km，是少见的长大区间，分两段盾构、三段矿山法施工，春节期间80余建设者坚守岗位，盾构掘进、矿山二衬钢筋绑扎照常施工，为区间的洞通及后续的铺轨奠定了基础。
12号线凌吴村站－国博中心南站区间越江大盾构，地铁建设者正在焊接刀盘，为盾构始发创造条件
12号线国博中心南站－凌吴村站越江隧道，春节期间项目部短暂休息后，于大年初二清早正式吹响了农历新年开工的冲锋号角。连绵的低温雨雪天气下，百余名建设者不敢有丝毫松懈，各施工班组在全面排查安全隐患、确保安全生产的前提下有序恢复施工，开足马力抢抓黄金施工期。
武汉地铁12号线科普公园站张亮师傅加工钢筋
2月8日下午3点，武汉地铁12号线科普公园站钢筋工张亮一口气加工完200多根钢筋的丝口。他初五从大悟返岗以来，每天要加工300多根钢筋。12号线团结大道站位于团结大道与铁机路交叉口，车站自西向东敷设。目前，该站管线迁改完成60％。武汉地铁集团建设事业总部二级项目经理沈明介绍，工地上方就是110kv超高压和10kv高压架空线，施工方中铁一局创新性加装安全预警设施，目前累计完成主体地下连续墙41幅。
武汉地铁集团建设事业总部二级项目经理沈明与施工方中铁一局相关负责人讨论地连墙施工方案
2月7日下午，16号线二期工程和相关职能部门把临时用地及土地报批、管线迁改等3个协调会合成一个会议在施工现场召开。不足一个小时，附属用房及出入口用地手续的办理和区间桥墩侧穿天然气、给水等管线的迁改工作方案就已敲定。目前，该线路已完成桩基164根，与节点目标保持一致。
