湖北日报全媒记者 曾雅青
政府工作报告提出，增强区域发展平衡性协调性。推进京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展、黄河流域生态保护和高质量发展。2022年，湖北在推进长江经济带发展过程中应如何作为？
3月6日，湖北日报全媒记者邀请省政府咨询委员、中国城市经济学会副会长秦尊文进行相关解读。
记者：在主动融入国家区域战略、推进区域协调发展方面，湖北交出了怎样的答卷？
秦尊文：从国家层面看，湖北率先发起长江中游城市群建设、汉江生态经济带发展、大别山革命老区振兴发展，并积极参与洞庭湖生态经济区建设，有力促进了中部地区崛起和长江经济带发展。
从省域范围看，湖北推进区域协调发展的举措更可圈可点。
2003年，湖北正式设立省域副中心城市，开全国之先河。湖北中心城市形成“一主两副”格局，逐步扭转“一市独大”局面。2021年，湖北经济总量重回全国第七，并成为中西部唯一有3个城市GDP超5000亿元的省份。
2021年，国家发改委等多部门在印发文件中明确支持“省域副中心城市”发展，截至目前，全国已设立“副中心城市”30余个。这表明，湖北“省域副中心城市”模式成效明显，并逐步走向全国。
记者：推进长江经济带发展被写入政府工作报告，湖北应如何抓住这一发展机遇？
秦尊文：推进长江经济带发展，湖北大有可为。要塑造更多“引领型发展”。高标准建设运营9家湖北实验室，加强前沿技术多路径探索、交叉融合和颠覆性技术供给。实施产业跨界融合示范工程，打造未来技术应用场景，加速形成电磁能、量子科技、超级计算、脑科学和类脑科学、深地深海深空等未来产业。
充分发挥武汉长江经济带核心城市作用，将武汉打造成为“长江总部”，继续发挥引领作用。同时，发挥荆门市，武汉市东西湖区、青山区，潜江市等全国循环经济示范区的示范作用，大力开发“城市矿产”，积极发展循环经济。
记者：报告提出，稳步推进城市群、都市圈建设。湖北已实现省域城市圈全覆盖，下一步如何做？
秦尊文：在推进武汉城市圈同城化发展方面，要推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网”融合。以共建光谷科技创新大走廊为抓手，共建产业创新中心、制造业创新中心，组建跨区域产业生态圈建设联盟。做好武汉与周边城市产业链分工，构建研发在武汉、制造在城市圈，头部在武汉、链条在城市圈，融资在武汉、投资在城市圈，主链在武汉、配套在城市圈的产业布局。
在做实襄十随神、宜荆荆恩城市群方面，要推进交通基础设施互联互通，以完善高速公路和铁路为重点，打造复合交通轴，形成城市群基本骨架。
同时，推进重点产业融合发展。襄十随神城市群可以襄阳为龙头，与十堰、随州共建汽车产业带，与武汉汽车产业遥相呼应。宜荆荆恩城市群以三国、三峡旅游、民俗文化旅游为切入点，促成四市州旅游资源整合和整体营销。
