极目新闻记者 马浩然
通讯员 何旭峰
3月19日11时32分，一架机长55米的波音757-200全货机从武汉天河国际机场穿出云霄，降落在鄂州花湖机场，这也是花湖机场降落的首架货运飞机，也是国内首次采用全货机进行新投产机场的试飞。今日下午，机场飞行程序试飞工作将拉开帷幕。
本次试飞是鄂州花湖机场继校飞成功后，向正式通航迈进的又一个重要节点。意味着花湖机场从“建起来”向“用起来”更进一步。
试飞工作将持续一天，验证新建花湖机场飞行程序和运行最低标准，对机场通信导航监视、目视助航设施、飞行区道面及标识、机场净空等进行检查。
据公开资料显示，鄂州花湖机场是亚洲第一座货运枢纽机场，定位为货运枢纽、客运支线机场，按照2030年货邮吞吐量330万吨、客运吞吐量150万人次的目标规划设计，本期新建2条跑道，各长3600米、宽45米；126个机位的站坪以及75万平米货运分拣中心、1.5万平米客运航站楼、空管、航司基地和供油工程等项目群，占地1189公顷，目前累计完成投资168亿元。
目前，机场100余项运行体系制度已基本编制完成；机场命名、三四字代码、使用空域等12项关键事项已提前获批。
机场相关负责人介绍，机场建设全过程全专业采用一系列数字建造技术。面向运营采用5G、智慧道面、少人机坪、智慧安防、智慧能源等15类新技术，成为民航局、住建部两个行业标杆示范，近期入选住建部首批智能建造典型案例。
鄂州花湖机场填补了我国专业货运机场的空白，与武汉天河机场形成“客货双枢纽”，两大机场错位发展，将成为武汉城市圈未来发展的新引擎。
当前，机场正全力推进各项工程验收、民航局行业验收、机场使用许可获批等开航前准备工作。力争3月完成试飞；4月完成飞行程序批复；5月完成行业验收；6月底正式开航。
同时，鄂州市也在加速推进S203改造、机场高速、机场海关、花马湖水系综合治理等配套工程建设，加快口岸开放和综保区申建，确保花湖机场如期开航运营。
