“疫”路前行 勇担使命
——市防指交通管控组战“疫”进行时
这是一场同心抗疫的歼灭战，这是一场务求必胜的阻击战。
众志成城的决心，来自守护家园的坚定信念；坚不可摧的力量，筑牢交通防疫的坚固防线。
突如其来的新冠肺炎疫情，打破了2022年五溪大地春日的宁静，牵动着全市人民群众的心。面对复杂严峻的疫情防控形势，我市迅速响应，在战“疫”一线昼夜奋战，以最有力的交通封控防疫措施，全面打响战疫交通管控阻击战，扎牢输入“关”，守好防控“门”，坚决阻断病毒传播途径，遏制疫情扩散和蔓延，用担当和奉献谱写着守土有责、守土尽责的壮美篇章。
吹响“冲锋号”有速度
这是一场与时间竞速的赛跑，这是一场与疫魔较量的战役。
3月17日，鹤城区出现1例新冠肺炎确诊病例。3月18日起，主城区实施全城临时封控，全域实行道路临时交通管制。
疫情发生后，按照市防疫指挥部的统一领导、统一指挥、统一行动，迅速成立市新冠肺炎疫情应急处置临时指挥部交通管控组，全面指挥、协调、督导全市交通管控各项工作。
疫情就是命令，防控就是责任。交通运输行业既是遏制病毒传播的重要环节，又是维持社会生活、生产秩序、应急物资供应的重要支撑。市交通运输局党组把交通运输领域疫情防控作为当前最重、最急、最大、最快的事来办，第一时间研究部署。
交通管控是防控疫情输入输出的第一道关口。交通管控组严格落实市委疫情防控工作指挥部《关于对主城区实施全城管控的命令》要求，迅速转换紧急工作状态，落实24小时值班值守制度，调集力量第一时间对主城区各交通道路口设置交通卡口，扎紧扎牢防止疫情扩散蔓延的“安全防线”。
3月18日是交通管控组的“不眠之夜”。3月18日零时，交通管控组按照指令要求，立即分别致函省高速集团、现代投资集团、省高速交警怀化支队，同步调集力量关闭鹤城区怀化北、怀化南、怀化东、怀化西、杨村和池回高速出入口，启动对国省干线、县乡道进入主城区入口实施交通管控。2时，起草发布《关于启动怀化市新冠肺炎本土疫情主城区交通管制的命令》。4时，召集市公交、怀运集团、交通综合执法支队、道路服务中心等相关部门贯彻落实市防指4号文件精神，对出租车、网约车、公交车等公共交通及相关车辆实施停运，外省（市）来怀主城区交通客运班线全部熔断。5时，召开紧急会议，对主城区交通管制实施进行具体分工，迅速组织交通、公安、卫健、应急、交警、鹤城区、经开区等成员单位开展疫情防控、巡查督导、交通管控等各项工作。同日，还起草了《暂时停售怀化高铁南站、怀化火车站火车票的函》《关于暂时关闭怀化主城区周边高速出入口的函》，并电话联系铁路、高速集团、高速交警等相关部门合力维稳。
闻令而动，尽锐出战，守好进出疫情防控主战场的“大门”。截至目前，主城区边界设置封城卡点64个，其中，城市道路固定卡点10个，道路流动卡点32个，高速公路出入口卡点9个，国道干线交界卡点7个，乡镇道路卡点6个。全部落实副县级干部（乡镇镇长)带队值守；督促中方、芷江、麻阳等县针对主城区实施临时封控，提高各临界交通健康服务点检查力度，有效减少人员流动，坚决阻击疫情通过交通环节传播和蔓延。
织密“防控网”有强度
迎着急切而响亮的冲锋号角，交通管控组冲锋一线，挂图作战，科学调度，精准织密“防控网”，既做好主城区管控，又扎实做好主城区保供保畅。
主城区实施临时封控后，交通管控组严格车辆通行证审批制度，对城区保供车辆实施通行证出行。通过召开疫情防控工作调度会议、城区车辆通行证发放工作专题会议，专题研究城区通行证申领发放流程，明确要求，精准使用，有效保障防疫指挥、核酸检测、应急救援、医疗救助、民生保障车辆的人员、物资、设备及时运达，工作顺利开展。截至目前，共为357个单位（系统）发放车辆通行证3590张。
“您好，请出示通行证，请下车测量体温，做好登记。”3月25日，在G209国道池回卡点，记者看到，市交通运输综合行政执法支队的执法人员会同公安交警等部门严格落实交通隔断各项措施，兢兢业业，一丝不苟，对过往的车辆和人员一一询问，不漏一人一车，对与疫情防控无关和没有特殊情况的人员耐心细致地劝说返回原地，做好疏导交通、体温测量、人员登记和信息上报等工作。
3月18日零时5点，交通管控组从各成员单位抽调工作专班，迅速排兵布阵，溶断对外道路客运班线，主城区内巡游出租车、网约车、公交车等交通工具全部停运，鹤城区、市公安交警支队、市交通综合行政执法支队全员上阵，布卡设点，严格城区道路路面管控措施。
精准调控，以变应变。外来各类应急物质运输应如何统一调度引导？什么车辆可以通行？各交通卡口防控职责如何定岗、定位、定人？交通、公安交警、卫健、鹤城区街道和社区等工作人员应如何分工？对筛查发现的红、黄码人员应如何应急处置？……交通卡点设置后，迎来诸多实践难题。为进一步加强入城交通卡点的规范化管理，从严从紧从实抓好进出城车辆、人员的管控工作，交通管控组连夜研究制定《关于进一步明确主城区交通管制期间车辆通告管理的公告》《交通卡点值班值守工作细则》等规定，对卡点责任分工、车辆人员通行条件、重点问题处置程序等进行明确。
为更加简单明了指导交通卡点处理各类车辆通行，交通管控组根据《交通卡点值班值守工作细则》制定交通卡点流程图，帮助卡点值班人员便捷、准确掌握出入车辆人员健康筛查标准，做到精准筛查、不漏一人。
此外，交通管控组组织 2 个督查组，采取“四不两直”方式对主城区各交通卡点的工作情况开展不间断检查督查。由市交通部门牵头，联合市住建、城管执法、应急等部门，按照《交通卡口值班值守工作细则》，重点对怀化东、南、西、北四个方向的交通卡点及鸭嘴岩大桥、象鼻子（中坡后山）等管控点进行现场督查，主要督查交通卡点防控措施落实、防疫物资使用、环境消杀、特需车辆通行、台账登记等情况。对现场督查发现的问题以“清单式”现场交办、“销号制”精准调度，“闭环式”推进落实，确保问题整改“零遗漏”。
担当“逆行者”有温度
本轮疫情发生以来，交通管控组坚持人民立场、人民至上，想群众之所想，急群众之所急，解群众之所难，让暖流不断在这个城市涌动。
疫情防控期间，爱心防疫物资和生活物资的运输保障问题备受关注。交通管控组主动与交警、高速公路联系，为物资保障组开辟城东、城南两个绿色通道，专人联系无缝对接，确保外地物资来怀畅通无阻。为外地运送防疫抗疫物资及生活物资车辆开辟绿色通道，按照市防指有关指令或者物资接收单位的证明即可放行。
主城区实施全城临时管控，广大市民积极响应号召，纷纷“停”了下来、“宅”了起来。为有效保障小区居民的生活物资，减少人员流动，在交通管控组的统筹下，商务部门为495名骑手发放工作证，解决广大居民生活物质配送难的问题，打通物资保障“最后一公里”。
交通管控组还积极助力防疫转运工作。自3月18日以来，在交通管控组的部署安排下，先后共调度怀运集团17台大客车参与高风险人员转运。截至目前，累计转运80余趟次、近3000人。同时，为保障转运安全，怀运集团对参与转运高风险人员的17台大巴车进行了改装，在前后座位间全部安装挡板进行物理隔离，并要求入座率不得超过50%。怀运集团其他县市区运输分公司转运医务人员、公安、民兵、社区干事等驰援怀化主城区疫情工作者3300余人。
为配合开展核酸检测样本转运，全力保障一线工作需求，市交通部门向全市网约车企业发出“志愿爱心车队”号召，各网约车平台纷纷响应，组织两家网约车公司和两家巡游车公司，共计87辆车辆成立爱心车队，严格按照疫情防控要求，运送医护人员以及核酸检测样本。
此外，在接到隔离组的协助要求后，交通管控组立即与住建、交警部门联系协同，为运输建筑材料的20台车辆办理了临时通行证，确保材料运输顺畅。
最是危难见初心。关键时刻从来不乏交通人的身影，他们发扬勇于担当、甘于奉献、能打硬仗的责任担当，毅然决然投身到抗击疫情一线，竭尽全力为我市疫情防控提供坚强有力的交通运输保障。
“我是老共产党员，有什么理由不上前线呢？”3月26日，市交通运输综合行政执法支队交通行政处罚中心主任吴桑坚定地说道。据了解，吴桑的妻子因车祸骨折长期住院，家有70岁老母，体弱多病靠姨妹照看，女儿要照顾自己小孩分身无术。他克服一切困难，不分昼夜在池回交通卡口值班值守，展现了交通人的无畏与担当。
“张同志，真的谢谢你。”3月26日，杨村乡桥梁村村民田小文对市交通运输综合行政执法支队执法人员张在勇说道。3月25日，田小文的女儿突发急性病，在呼叫的救护车因走错路短期无法赶到的情况下，正在杨村卡点值守的执法人员张在勇第一时间发现问题，作为一名老党员，他积极发挥党员当先，为民服务的精神，主动伸出援手，第一时间将病人紧急送到医院就诊，26日病人身体已基本恢复正常。
拨开乌云见天日，守得云开见月明。在这场特殊的战斗中，交通管控组全体人员“逆行”向前，与时间赛跑、为生命护航，舍小家为大家，有条不紊的开展各项工作，在一线用行动践行使命、抗击疫情，用奉献和担当筑起战胜疫情的坚强堡垒。
