湖北日报讯(记者雷巍巍、通讯员曹梦雯)3月29日9时58分许,“长江三峡1”纯电动游轮从宜昌秭归新港起锚,开启长江首航。该船配备7200千瓦时动力电池,相当于126辆电动汽车电池容量的总和。
该船耗资1.5亿元,船长100米,总宽16.3米,型深4米,乘客定额1300人。
“长江三峡1”纯电动游轮是国家工信部高技术船舶科研示范项目、交通运输部交通强国试点项目,其科研属性及在绿色交通领域具有示范意义。
投用后,该船将运行在两坝一峡、宜昌长江夜游、三峡升船机等旅游航线,普通游客可登船体验。
湖北日报讯(记者雷巍巍、通讯员曹梦雯)3月29日9时58分许,“长江三峡1”纯电动游轮从宜昌秭归新港起锚,开启长江首航。该船配备7200千瓦时动力电池,相当于126辆电动汽车电池容量的总和。
该船耗资1.5亿元,船长100米,总宽16.3米,型深4米,乘客定额1300人。
“长江三峡1”纯电动游轮是国家工信部高技术船舶科研示范项目、交通运输部交通强国试点项目,其科研属性及在绿色交通领域具有示范意义。
投用后,该船将运行在两坝一峡、宜昌长江夜游、三峡升船机等旅游航线,普通游客可登船体验。
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