极目新闻记者 黄永进
通讯员万建国
实习生 董彦希
3月31日,武汉又下起淅淅沥沥的雨。为了让市民在雨天的早高峰出行更加安全、方便,出发前检查暖风机、到站多停5秒,从发车检查到进站停车,公交行车多了这些细节。
站长吴志鹏发车前向驾驶员李瑶打招呼
清晨6点,在奥特莱斯公交枢纽站,290路技工郁建兵一手打伞,一手提着工具,忙着对待发车辆进行灯光雨刮、刹车方向等方面“十检”检查。站长吴志鹏则督促当班司机做好签名打招呼、岗前安全确认和上车前酒精检测,确保早班司机精神饱满、状态良好、“人、车”合格后,才能获准坐进驾驶室。前后门台阶上有水的车辆,吴志鹏还拿来干拖把,将水拖干净才放心。
“车辆发动,试一下暖风机,免得等会玻璃起雾。”见还有2分钟发车,吴志鹏隔着车门叮嘱驾驶员李瑶启动车辆预热,开启车内暖风。吴站长解释,雨天行车,视线不好,车厢上客后,车内玻璃容易起雾,每次下雨,他都会提醒司机检查好暖风机,安全行车。
李瑶家住黄陂宋家岗,成为公交驾驶员以后,他养成了每晚睡觉前看天气预报的习惯,得知第二天有雨,他将闹钟提前了半小时。290路途经学校、医院、商圈,客流量较大。早上头几班车的乘客都是前往市内的务工人群,7点以后早高峰则全是学生或上班族。“早点来,万一发现灯光、雨刮故障还可以提前修复。”李师傅说,“换位思考,一大早坐车上班,要是碰上故障车误点,那该多心焦。”
6时10分,李师傅准点发车。几分钟后,到达腾龙大道盘龙大道口站,4名拎着工具前往市区的民工上车。雨一直下,乘客都打着雨伞,有地方还积了水,为避免乘客踩水湿脚,停车时,李瑶还尽量向右靠边,方便大家一步上车,每站上下人,他还特意多停了5秒钟,提醒大家“不要慌”,上车坐稳后才起步。
7时04分,车到塔子湖东路地铁中一路站,背着书包、身穿校服的学生陆续上车。每次到达此站,李师傅都会拉好手刹,留心车内。他轻声提醒乘客们:“地面湿滑,请注意脚下安全,站稳扶好。”由于是地铁站,需要换乘的上班族也多,每辆行经此站的公交车都耐心等待5秒钟,方便乘客打伞、收伞、刷卡上车。虽然春雨绵绵,但早高峰的公交却安全舒适,服务到位。