楚天都市报极目新闻讯（记者吴昌华 通讯员交萱）4月8日，极目新闻记者从武汉交管部门获悉，今年武汉市挂牌治理堵点，将打通20条断头路，完成70公里非机动车道改造，向10+10+N个堵点“开刀”。
武汉道路里程为6302公里，机动车保有量达411.9万辆，位居全国第八，是机动车保有量超过400万辆的8个城市中唯一没有限行、限购及限号的城市。两江四岸的地理位置，导致跨江、跨湖区域成为天然瓶颈，主城区过江流量均已超过桥隧设计流量3倍以上，连接这些过江通道的航空路立交、黄浦大街、徐东大街等路口路段，贯穿主城区的二环线竹叶山立交、汉口火车站、水果湖隧道，以及汉江大道月湖桥等路段，都成为武汉人最想避开的堵点。
武汉市公安局相关负责人表示，为缓解交通拥堵，从2021年交通拥堵指数排名最高的20处、事故警情最集中的20处、市民反映最突出的20处路段中，选取了10个长期性堵点、10个阶段性堵点以及N个短期性堵点，今年将向这10+10+N个堵点“开刀”。
我市停车位缺口达62万个，加上部分停车泊位规划设置不合理、还存在被挪用等问题，排队停车成为“三圈”拥堵重要原因之一。市城管委表示，今年将全面升级“武汉停车”平台，增加停车泊位的有效供给，让车主停车更加方便快捷。
为解决公共交通出行最后一公里，市城建局今年完成不少于70公里非机动车道改造，达到“无障碍、零高差、净宽合理、标线明晰、通行安全”的精细化建设标准。市城管委则重点解决共享单车淤积、占用机动车、非机动车道以及盲道等问题，提升市民慢行体验。
市城建局将对解放大道同济医院段、常青立交等7处路段“微改造”，清理出129条三环线以内的“断头路”，建成54.7公里的次支路里程，改善南湖、后湖、白沙洲等片区的路网短板，提升路网效率。
城管、园林等部门承诺实施道路清扫、洒水、绿化等错峰作业；建设部门督促施工单位规范占道施工作业；应急管理部门健全完善道路交通事件应急处置机制。
