极目新闻记者 李博
通讯员 谭凤珍
4月13日上午11时许，一辆开展联调联试的“黄医生”高铁列车缓缓驶入巴东火车站站台。记者从湖北恩施巴东县有关部门获悉，巴东火车站站房和配套施工工程已进入收尾阶段，预计6月1日将正式投用，迎接首轮郑万高铁旅客。
依山而建的巴东火车站
当日上午10时许，极目新闻记者来到巴东县高铁新区，火车站前的平阳大道施工现场，多种大型机械来往穿梭，轰鸣声不断；站前广场上，数十名工人正在忙着打扫卫生、浇灌花木；火车站内，安检、检票等设施均已安装完毕，站房正中央的LED屏幕也已被点亮。火车站不远处的金叶湾小区安置房内，当地老百姓纷纷开起了“农家乐”、便利店，静待即将到来的高铁游客。
金叶湾小区
负责高铁新区建设的巴东县神农投资开发有限公司副总经理雷泽松告诉记者，目前主站房工程已全部完工，站前广场施工已步入收尾阶段，平阳大道等站前配套道路水稳层已铺设完毕，预计本月内将完成施工。
“郑万高铁全线通车后，北京、郑州到巴东只需要4小时、3小时，成都、重庆到巴东的车程也缩短到3小时、2小时。”巴东县文化和旅游局相关负责人介绍，为抢抓高铁开通机遇，该县围绕“吃、住、行、游、购、娱”六要素丰富旅游产品，拟新建美食购物一条街、文体休闲园等项目，增加长江游船、长江灯光秀等夜游产品，新增宾馆、民宿床位1000张，并对巫峡口、神农溪、无源洞、巴人河等景区全面提档升级。
据悉，郑万高铁途经河南、湖北、重庆三省市，是我国“八纵八横”高速铁路网中的重要组成部分，也是我省“七纵六横”高速铁路网中的重要一横。2019年12月，郑万铁路郑州东至襄阳东段开通运营，即将通车的襄阳东至巴东段线路全长192公里，为双线客运专线，正线设计速度为350公里/小时，将结束南漳、保康、神农架、兴山等县市不通高铁的历史。郑万高铁全线通车后，从襄阳至重庆最快仅需2个多小时。
