湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员杨丽芳）4月20日从省交通运输厅获悉，该部门加快推进区域交通一体化，多条高速公路“走下图纸”，十堰至宜昌等高速前期工作迎来新进展。
十堰（房县）至宜昌（五峰）高速公路兴山至长阳段SYXCSJ－1标段勘察设计发布招标公告。该高速起点位于兴山县峡口镇，终点向南与十宜高速长阳至五峰段顺接，全长约72公里、投资约为197.75亿元，该段是规划中的十宜高速一部分。据悉，计划总投资近500亿元、全长约256公里的十宜高速是联通宜荆荆恩、襄十随神两大城市群的新快速通道，一线串起鄂湘“两江三山”（武当山—神农架—长江—清江—武陵山）世界级旅游走廊带。
省交通运输厅相关负责人称，今年还有两条跨省高速计划动工，包括全长约47.2公里、投资64.2亿元的随州至信阳高速公路，以及全长50公里、投资63亿元的蕲春至太湖高速公路蕲春东段。
眼下，我省正密织“九纵五横四环”高速公路网，筑牢湖北发展大底盘，构建东西南北四向拓展的交通物流体系。截至去年底，全省高速公路通车里程已达7300公里，位居全国第七、中部第一，今年力争新建成高速公路170公里。
