上汽临港乘用车工厂实现压力测试下的首台车下线，特斯拉上海超级工厂复工……接二连三复工复产的好消息不断传来。
最近，上海出台《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版)》，并建立了重点企业“白名单”制度。在666家重点“白名单”企业中，超三成是汽车产业链相关的企业，其次占比较多的是生物医药、半导体行业。其中，作为上海先进制造业重要承载地的浦东，有157家企业上榜保运转重点企业“白名单”。
产业链协同复工“跑起来”
4月19日，在浦东临港上汽集团临港乘用车工厂内，工人们正干得热火朝天，这里刚刚下线了复工复产压力测试下的首台汽车。
“防疫、生产两手都要抓。”上汽集团临港乘用车工厂总监陈培锋介绍，工厂在压力测试前制定了防疫防控、健康筛查、闭环管理、准备保障和应急预案等一系列方案，还成立了包括安全、应急、后勤、消杀等在内的8个专业小组，全面落实疫情防控措施，对生产区域、物料区域、生活区域等消杀，严格进行网格化管理，“从19日开始，工厂就采取单班工作制”。
据了解，如果供应链和物流保障能保持稳定，这家工厂的产能将逐步爬坡，其不仅对近400家供应商的产能、库存、原材料等情况进行了全面摸底，也将尽可能协助支持下级供应商尽快复工。
同一日，备受关注的特斯拉上海超级工厂也正式复工，目前已有约8000名员工到岗。据了解，上午电池车间和电机车间率先逐步复工，下午则正式启动了整车生产，第一天是以正常速度的80%到90%来进行生产的。相关负责人表示，企业接下来会进行产能爬坡，逐步实现单班制满产，“工厂将以封闭管理的模式生产，我们的整车和零部件出口也会逐步恢复”。
据介绍，这家超级工厂对到岗的员工实行每天核酸检测，划分了网格化的生产和生活区域。同时，在生产办公区域严格进行消毒，严格做好防疫工作，确保安全生产。
不过，特斯拉方面表示，整车零部件还有一周左右的库存，目前正在政府相关部门的支持下，积极推动100多家供应商复工复产，并畅通物流链。
汽车产业链条长，“少了一个零部件主机厂都无法开工”。长三角正在协同推动复工复产，建立供应链“白名单池”制度。近段时间，苏浙皖三省和各重点城市组建工作专班，积极对接上海重点企业提出的配套供应诉求，全力协调产业链上下游企业生产、供应对接，畅通核心零部件、关键原材料等跨省市运输，支持重点企业持续生产。比如，江苏泰州支持帮助上汽集团、特斯拉公司在当地的供应链企业复工复产并办理运输通行证。
闭环管理+不停产“两手抓”
上海浦东多家药企正全面备战复工复产。君实生物、美迪西、复星凯特、和元生物等公司在封控期便已在核心环节进行闭环运营管理，以保障重点领域持续运营。
因研制新冠特效药而备受瞩目的君实生物一直在尽全力实现公司经营活动正常推进。面对疫情，在研发方面，该公司在中国和美国的4个研发中心共同协调和承担在研项目各阶段的研发工作;在生产方面，其上海生产基地提前安排员工驻场，实行闭环管理，根据防疫政策弹性化调整生产节奏，与此同时，苏州生产基地正开足马力，全力生产保障药品供应。
医药研发外包服务行业的领头羊美迪西在3月中旬就开始对研发项目中需要的原辅料、试剂、实验动物等提前进行了备库。美迪西相关负责人表示，公司已拟定了全面复工复产方案，包括复工复产流程、员工返岗流程、疫情防控工作方案、封闭管理工作、生产经营工作方案以及申请复工返岗、封闭运行管理等部分，“公司目前已将该复工复产方案上报给经营所在地街镇政府，待审批通过后即可开展相关工作”。
拥有中国首款获批CAR-T细胞疗法益基利仑赛的复星凯特，作为生产企业，在上海疫情之初就安排了部分员工驻厂。公司给驻厂员工安排了第三方上门核酸检测，同时在物资方面提供充足的保障。复星凯特表示，目前正按照疫情防控要求，积极准备复工复产，有序按计划生产经营，全力保障药品供应。
总部在江苏的恒瑞医药，目前子公司上海恒瑞已经启动复工复产程序，逐步召回员工后，将按照政府有关要求进行闭环生产。
此外，在666家首批复工复产重点企业中，半导体企业也备受关注。“通过有效的闭环运营管理，在保障员工身心健康的条件下，通力协调产业链上下游，有效地保障了公司的持续、安全、稳定运营。”中微半导体相关负责人说。
稳生产、保供应链，疫情结束的曙光即将照亮这座东方大都市，一幅美丽有序的画卷正缓缓展开。
(沈润秋 本报记者 王 春)
