昨天，记者从市建委了解到，杭州绕城高速公路三墩互通改建工程及留石高架(蒋墩路—绕城西线)段已建成并具备通车条件，这标志着留石快速路西延与绕城高速公路间的快速连接已经打通。
杭州绕城高速公路三墩互通改建工程位于留石快速路与杭州绕城高速公路的交叉处。
“三墩互通原本只是一个供车辆进出绕城高速的小型平面互通，往南去一条，往北去一条，无法满足城市立体交通发展的需要。改建后的三墩互通采用涡轮型全互通方案，并打通与留石快速路之间的‘瓶颈’路段。”三墩互通改建工程建设指挥部业主代表张继琪介绍。
改建后的三墩互通共有八条互通匝道，总长约7.26公里，同步建设东西方向长约3.3公里的高架桥，作为留石快速路西延的一部分，并设置两条匝道沟通现状振华西路，同时拆除现状匝道收费站，新建匝道收费站2处、管理用房1处。
据介绍，三墩互通改建工程是杭州快速路网体系的东西向中轴线的关键性工程，也是杭州快速路网体系与绕城高速公路交通体系转换的枢纽工程。工程的建成，标志着绕城高速公路的阻隔真正被打通，将串联起临安区、三墩西、余杭仓前、火车西站等区块，为杭州城西科创大走廊新添一条东西向的快速通道。
与三墩互通改建工程同步进行的，还有235国道杭州老余杭至五常段改建工程。目前，235国道改建工程东西大道以东段，以及火车西站进出匝道所构成的先行段已与三墩互通、留祥路高架基本实现连通，计划7月底前具备通车条件。
届时大家就可以从留石快速路过来，通过三墩互通快速驶入新建的235国道杭州段。杭州西站周边的交通会更加便捷，进入325国道后，再走良睦路就能到达杭州西站的东广场，或是走320国道互通即可到达杭州西站的西广场。
(通讯员 杭建宣 徐森 记者 严佳炜)
