湖北日报全媒记者 刘宇
当航天飞行器超音速飞行时，与空气产生强烈摩擦，温度最高可达上千摄氏度。因此，航天飞行器都要穿上一层“防热服”。
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湖北航聚科技有限公司（简称“航聚科技”）位于孝感国家高新区，是一家给航天飞行器做“防热服”的企业，主要生产航天飞行器热防护材料。
6月22日，湖北日报全媒记者走进航聚科技的生产车间，工人们正忙着给某国家重点型号航天飞行器挨个“穿”上“防热服”。
公司总工程师马宝合介绍，经过5年研发试制，目前该国家重点型号的产品已经实现小批量生产。
航聚科技是一家年轻的民营企业，成立于2014年，最初在鄂州市葛店经济开发区购买了一间600平方米的厂房。在长期由国家队主导的航天航空领域，航聚科技初出茅庐，没名气，如何找到自己的一席之地？
热防护技术是航天飞行器的核心技术之一。有数据统计，约70%以上的飞行器发射失败都是热防护失效导致的。当时国内只有少数几家企业生产热防护材料，公司创始人肖勇便带着五六个人的小团队，开始了自主研发。
经过一年时间，一种能“粘贴”在航天飞行器壳体内的新型防热材料出炉。“性能更优，成本更低。”肖勇介绍，凭借这款新材料，航聚科技成为国内首个承担重点型号热防护材料成型的民营企业。
随着公司业务不断拓展，规模急需扩大。2017年，航聚科技决定搬迁到孝感高新区。“航天产业基础好，离客户近。”马宝合说。
搬到新厂区后，航聚科技又招揽了一批科研人才，开始了新一轮产品创新。
传统粘贴式防热材料，贴到航天飞行器壳体内基本靠手工作业，存在劳动强度大、质量难保证、效率低等问题。公司副总经理陈海亚带领着一支平均年龄只有32岁的科研团队，决定自主研发可喷涂式的防热材料。
经过无数次数据演算、修正配方、工艺试验，不到两年时间，可喷涂式的防热材料横空出世。“可按照不同型号的航天飞行器，设计喷涂轨迹，自动成型。”陈海亚说。
航天产品上天前，要进行高温热环境的模拟测试。马宝合说，以往，一个试片测试，只能去两家国家级热风洞实验室，测试周期一般在2至3个月，费用高昂。
为了抢占市场先机，2017年，航聚科技投资2000多万元，研制电弧风洞试验系统，成为国内首家拥有电弧风洞实验室的民营企业。
6月初，该实验室获得国家级实验室资质认可。
