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12月8日，湖北省交通运输厅官网发布关于武黄高速公路收费期满停止收费的通告：自2022年12月11日0时起，武黄高速公路（不含鄂东长江公路大桥3.98公里共线部分）停止收费，保留既有收费设施按照“零费率”方式照常运营，对通行本路段的所有车辆免收车辆通行费。
据了解，武黄高速是湖北首条收费期满免费通行的高速公路。资料显示，武黄高速按照国家一级公路标准建设，于1991年2月正式通车，设计日通行能力2.5万辆，全长70.299公里，被称为“楚天第一路”。武黄高速连接武汉、鄂州、黄石三市，东连黄石长江大桥与黄黄高速相接，是武汉都市圈的重要干道，也是湖北东部出省的重要骨干线，同时是沪渝高速、福银高速的重要组成部分。30多年来，对促进鄂东经济发展作出了杰出的贡献。
如今，停止收费后，七座及七座以下小型客车通过武黄高速全线，一次约可节省30元的通行费。
在武汉工作的吴先生告诉极目新闻记者，他几乎每周都要回黄石老家一趟，武黄高速是他回家的必经之路。
“以前从武东收费站上高速到黄石收费站，一趟收费在28元左右，一去一回就是56元。”吴先生说，按照一个月回家至少4趟来算，每年回家的高速费就超过了2600元，“停止收费后最大的好处就是省钱，省下来的钱，可以加不少油了”。
同样在武汉工作、老家在黄石的徐先生也称，武黄高速停止收费后，出行成本大大减少。“以前从武汉回黄石，可以通过武东收费站走武黄高速，也可以从龚家岭收费站走武鄂高速，武鄂高速比从武黄高速回家虽贵一点，但快一些。”徐先生表示，不过武黄高速停止收费后，这条路线将成为自己首选的回家路。
根据《收费公路管理条例》规定，国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限，最长不得超过30年。此前，已有广佛高速于2022年3月3日零时起停止收费，通行本路段的所有车辆免收车辆通行费。据悉，广佛高速于1989年8月正式通车，是广东省第一条建成通车的高速公路，全长约16公里。
