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12月7日，由湖北交投投资建设的十淅高速公路（湖北段）项目顺利通过交工验收，为项目提前通车运营奠定了坚实基础。
据介绍，交工验收会以“线上 线下”方式进行，主会场设在十堰，部分专家通过视频方式参会。验收委员会听取了项目建设、设计、监理、检测、施工等单位工作汇报，并审阅了工程建设验收有关档案资料。经过充分讨论后一致认为，十淅高速公路（湖北段）项目各项检测指标符合设计及相关规范要求，质量符合验收标准，同意通过交工验收。
十淅高速公路（湖北段）项目起于湖北丹江口市石鼓镇，与西峡至十堰高速公路河南段对接，止于丹江口市丁家营镇，与福银高速公路衔接，全长41.079公里。全线共有隧道5座，桥梁35座，互通式立交4座、匝道收费站4处、服务区1处、养护工区1处。其中，丹江口水库特大桥是全线控制性工程，大桥全长1076米，主跨760米，是目前世界上最大跨径双塔双索面部分地锚式组合梁斜拉桥。
十淅高速公路项目具有环保责任重、技术难度大、安全风险高等特点。自2019年9月开工以来，建设者们克服疫情、高温、洪水以及极端天气的影响，通过科学调度、组织管理、攻坚克难，最终比计划工期提前10个月，圆满完成各项工程建设任务。该项目先后被授予湖北省公路水运建设“平安工地”“平安工程”。以丹江口水库特大桥建设相关研究为基础，形成专利成果20余项，撰写论文17篇，湖北省工程建设QC成果4项，3项课题在2022世界交通运输大会论坛作报告交流。
十淅高速公路建成后，将在鄂豫两省构建一条南北向快速通道，实现鄂西北与豫西南的快速直达，串联起洛阳老君山、丹江口水库、武当山等优质旅游景区，对于完善国家和区域高速公路网布局，推动沿线区域生态文化旅游产业开发，促进丹江口库区经济社会高质量发展具有重要意义。
